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IK4-IDEKO participa en sistemas de fabricación aditiva más eficientes para la industria aeronáutica y petroquímica

18/03/2016

La fabricación aditiva se basa en el uso de tecnologías láser de aporte de material que conllevan numerosos beneficios en procesos productivos de sectores como el ferrocarril, el aeronáutico, el petroquímico o la automoción. Sin embargo, el coste de desarrollo del proceso y la elevada dependencia de operarios altamente especializados son frenos que limitan su introducción en la industria.

Con el objetivo de superar estas dificultades e impulsar la transferencia de estas tecnologías al mercado, el proyecto de investigación Cladplus, en el que participa IK4-IDEKO, busca elevar la fiabilidad de la técnica del plaqueado láser en sectores como el aeronáutico y el petroquímico.

La iniciativa, denominada Cladplus, que se enmarca en el programa Retos de Colaboración del Gobierno español y dispone de un presupuesto de 2,8 millones de euros, cuenta también con la participación de las empresas vascas de máquina-herramienta Danobat (que lidera el proyecto) y Soraluce, además de la empresa sevillana Uniláser y el centro tecnológico gallego Aimen.

El proyecto, que arrancó en 2014 y finaliza el próximo año, tiene la misión de desarrollar mecanismos de control que permitan garantizar la fiabilidad del plaqueado láser, una técnica de fabricación aditiva y reparación de piezas empleada en áreas como la restauración de componentes, la generación de recubrimientos resistentes a la corrosión y al desgaste y el prototipado.

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