Aciturri y Sonaca han alcanzado un acuerdo para que la firma belga, con el apoyo de sus accionistas históricos Wallonie Entreprendre y SFPIM, adquiera el 51% del negocio de aeroestructuras de Aciturri. A través de esta integración, estos dos referentes de la industria aspiran a convertirse en líderes mundiales en el diseño del avión del futuro. Para consolidar este líder europeo, tanto los accionistas españoles como los belgas seguirán participando activamente en la gobernanza de la nueva organización.
Aciturri es una empresa familiar fundada en 1977 en España que opera principalmente en el negocio de las aeroestructuras y cuenta asimismo con una división de componentes de motor aeronáutico. El negocio de aeroestructuras de Aciturri emplea a casi 2.500 profesionales y prevé facturar 400 millones de euros en 2024. La compañía cuenta con el reconocimiento del mercado por su experiencia, especialmente en la fabricación de aeroestructuras en materiales compuestos. Estas estructuras, por su ligereza, son esenciales para el desarrollo de nuevos aviones más respetuosos con el medio ambiente.
Aciturri Aeroengines, la planta de Caetano Aeronautic en Portugal y Aciturri Tech se mantienen fuera del ámbito de la adquisición.
Sonaca, con una facturación prevista de 700 millones de euros en 2024, es uno de los líderes mundiales en desarrollo, certificación y fabricación de estructuras aeronáuticas e integración de sistemas para los aviones del futuro. Con presencia en 6 países y 3.700 empleados, Sonaca presta servicio a los principales constructores aeronáuticos, con competencias que abarcan los mercados de la aeronáutica civil, la defensa y el espacio.
Alianza industrial
Esta integración es fundamentalmente una alianza industrial: Sonaca, experta en la fabricación de estructuras metálicas, y Aciturri, especializada en estructuras de materiales compuestos, formarán conjuntamente un grupo integrado por aproximadamente 6.200 profesionales en 7 países, con un volumen de negocio superior a los 1.100 millones de euros en 2024. Unidas, Sonaca y Aciturri se posicionarán como el tercer actor independiente a nivel mundial, excluyendo las filiales de los fabricantes originales de aviones y motores (OEM), convirtiéndose en un líder con capacidades únicas en el diseño y la fabricación de los aviones del futuro.
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