Renfe ha recibido de Aenor el certificado UNE-ISO 50001:2018 por su sistema de gestión energética y el certificado de Cálculo de CO₂, que verifica la huella de gases de efecto invernadero del conjunto del Grupo Renfe correspondiente a 2025. Ambos reconocimientos refuerzan el compromiso de la compañía con la eficiencia energética, la reducción de emisiones y una movilidad más sostenible.
La entrega tuvo lugar en el Museo del Ferrocarril, durante la feria Estación Futuro, organizada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles. En el acto participaron el director de Sostenibilidad y Eficiencia Energética de Renfe, Adrián Fernández, y el director de la Región Centro de Aenor, Pedro Fernández.
Mejora continua del desempeño energético
La certificación conforme a la norma UNE-ISO 50001:2018 acredita que Renfe ha implantado correctamente un sistema para gestionar de forma estructurada los aspectos energéticos derivados de su actividad. Este marco facilitará la mejora continua del desempeño energético y la identificación y priorización de medidas de ahorro y eficiencia con resultados cuantificables.
El sistema abarca la mayor parte de la energía que consume el Grupo Renfe y ayuda a comprobar cómo se utiliza y qué medidas pueden aplicarse para ahorrar y mejorar su eficiencia. Además, permite cumplir con las auditorías energéticas exigidas por el Real Decreto 56/2016.
Una huella de carbono verificada
Por su parte, el certificado de Cálculo de CO₂verifica conforme al estándar internacional GHG Protocol el cálculo de las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas a la actividad de todo el Grupo Renfe en 2025. La compañía dispone así de información fiable y contrastada para identificar oportunidades de reducción, evaluar sus avances y definir nuevas medidas de descarbonización.
La verificación facilita asimismo la inscripción en el Registro de huella de carbono, compensación y proyectos de absorción de dióxido de carbono del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, de acuerdo con el Real Decreto 214/2025.
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