En su último Pronóstico Global de Servicios (GSF) para Asia-Pacífico (incluyendo China e India), Airbus anticipa que la demanda total de servicios en la región crecerá a una tasa de crecimiento anual compuesta (TCAC) del 5,2% hasta 2044, alcanzando un valor de mercado estimado de 138.700 millones de dólares estadounidenses.
Este crecimiento sostenido se sustentará en la expansión del tráfico aéreo y el crecimiento de la flota. Durante los próximos 20 años, Asia-Pacífico requerirá 19.560 nuevos aviones de pasajeros, lo que representa el 46% de la demanda mundial total durante el período de pronóstico. También se espera que la región se mantenga como el mercado de viajes aéreos de más rápido crecimiento del mundo, con un aumento del tráfico de pasajeros del 4,4% anual, muy por encima del promedio mundial del 3,6%.
El GSF de Airbus identifica cinco segmentos de servicios clave que impulsarán este crecimiento en Asia-Pacífico:
- Mantenimiento fuera del ala (2025: 37 100 millones de dólares; 2044: 100 000 millones de dólares): La demanda aumenta rápidamente a medida que las flotas crecen y envejecen. Sin embargo, este segmento se enfrenta a importantes limitaciones derivadas de los desafíos de la cadena de suministro y la escasez de mano de obra.
- Mantenimiento en el ala (2025: 6 000 millones de dólares; 2044: 14 000 millones de dólares): Se está destinando una importante inversión de capital a la infraestructura de MRO, con nuevos hangares de mantenimiento básicos en construcción en mercados clave como India, Indonesia, Malasia y Filipinas, lo que refuerza las capacidades regionales de mantenimiento.
- Modificaciones y actualizaciones (2025: 3.800 millones de dólares; 2044: 6.200 millones de dólares): Las aerolíneas están realizando renovaciones cada vez más complejas en aeronaves antiguas, lo que impulsa una fuerte demanda de modernización de cabinas. Estos programas se están aprovechando para introducir productos de cabina premium y conectividad en vuelo (IFC) para satisfacer las cambiantes expectativas de los pasajeros.
- Digitalización y conectividad (2025: 2.900 millones de dólares; 2044: 11.200 millones de dólares): Las aerolíneas y los servicios de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) están acelerando la adopción de inteligencia artificial (IA) y análisis de datos para mejorar la eficiencia. Estas tecnologías respaldan el mantenimiento predictivo, optimizan las operaciones y ayudan a mitigar la escasez de mano de obra mediante la automatización.
- Capacitación (2025: 3.200 millones de dólares; 2044: 7.700 millones de dólares): La región está en rápida transición hacia la capacitación y evaluación basada en competencias (CBTA). Para respaldar el crecimiento, se necesitarán más de 1,06 millones de nuevos profesionales de la aviación de aquí a 2044, incluidos 282.000 pilotos, 302.000 técnicos y 473.000 tripulantes de cabina.
Además, el último GSF destaca dos segmentos de servicios adicionales cada vez más cruciales para el rendimiento de las aerolíneas y el MRO:
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