“2025 fue un año histórico, caracterizado por una demanda muy fuerte de nuestros productos y servicios en todos los negocios, un rendimiento financiero récord e hitos estratégicos. Hemos sabido navegar con éxito por un entorno operativo complejo y dinámico para cumplir con nuestras previsiones actualizadas”, afirmó Guillaume Faury, consejero delegado de Airbus.
Los pedidos brutos de aviones comerciales ascendieron a un total de 1.000 (2024: 878 aviones), con pedidos netos de 889 aviones tras las cancelaciones (2024: 826 aviones). La cartera de pedidos alcanzó un récord a finales de año de 8.754 aviones comerciales a finales de 2025. Airbus Helicopters registró pedidos netos por un total de 536 unidades (2024: 450 unidades), con una ratio de pedidos sobre facturación superior a 1 tanto en unidades como en valor, lo que refleja un fuerte impulso, en particular en los mercados militares. La entrada de pedidos por valor en Airbus Defence and Space aumentó hasta alcanzar un récord de 17.700 millones de euros (2024: 16.700 millones de euros), lo que corresponde a una ratio de pedidos/facturación de alrededor de 1,3.
La entrada de pedidos consolidada por valor aumentó hasta alcanzar los 123.300 millones de euros (2024: 103.500 millones de euros). El valor consolidado de la cartera de pedidos se situó en 619 000 millones de euros a finales de 2025 (finales de 2024: 629 000 millones de euros), incluyendo la relación entre pedidos y facturación de toda la empresa por encima de 1, así como el debilitamiento del dólar estadounidense.
Los ingresos consolidados aumentaron un 6% interanual hasta alcanzar los 73 400 millones de euros (2024: 69 200 millones de euros). Se entregaron un total de 793 aviones comerciales (2024: 766 aviones), entre los que se incluyen 93 A220, 607 de la familia A320, 36 A330 y 57 A350. Los ingresos generados por las actividades de aviones comerciales de Airbus aumentaron un 4%, hasta alcanzar los 52 600 millones de euros, lo que refleja principalmente el mayor número de entregas y el crecimiento de los servicios, compensado en parte por la depreciación del dólar estadounidense. Los ingresos de Airbus Helicopters aumentaron un 13%, hasta alcanzar los 9.000 millones de euros, lo que refleja el buen rendimiento de los programas y el crecimiento de los servicios. Las entregas de helicópteros aumentaron hasta alcanzar las 392 unidades (2024: 361 unidades). Los ingresos de Airbus Defence and Space aumentaron un 11% interanual, hasta alcanzar los 13.400 millones de euros, impulsados por el aumento de los volúmenes en todas las unidades de negocio.
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