Airbus ha proporcionado más detalles a sus interlocutores sociales durante una reunión del Comité de Empresa Europeo (SE-WC) sobre la evaluación en curso de la Compañía de su estructura industrial en Europa, especialmente en lo que respecta a las actividades de aeroestructuras en Francia y Alemania.
Airbus ha reafirmado su intención de construir una cadena de valor de ensamblaje de aeroestructuras más sólida en todo su sistema industrial para sus interlocutores sociales, y considera que el ensamblaje de aeroestructuras es el núcleo de su negocio. Airbus presentó sus planes para crear dos empresas de montaje de aeroestructuras integradas en el corazón de su sistema industrial con el fin de reforzar la gestión de su flujo de valor y preparar a la Compañía para su futuro a corto y largo plazo.
Como parte de estos planes, y una vez finalizado con éxito el proceso social en curso, la nueva empresa en Francia reuniría las actividades que actualmente gestiona Airbus en Saint-Nazaire y Nantes con las de STELIA Aerospace en todo el mundo. Otra empresa en Alemania reuniría las actividades de Stade and Structure Assembly de Hamburgo con las de Premium AEROTEC en Nordenham, Bremen y en parte en Augsburg, mientras reequilibra las actividades hacia la parte superior de la cadena de valor y revisa su participación en la fabricación de detalles. partes.
Estas dos nuevas empresas de montaje de aeroestructuras, ambas de propiedad absoluta de Airbus, ya no serían proveedores de Airbus, sino que se integrarían dentro del perímetro de Airbus, simplificando tanto la gobernanza como las interfaces en una nueva configuración industrial. Su estatus distintivo también les permitiría centrarse en su segmento de la industria y ser más ágiles, fomentando la competitividad, la innovación y la calidad en beneficio de los programas de Airbus de hoy y de mañana.
Airbus también tiene la intención de crear un nuevo actor global en el negocio de piezas de detalle, anclado en Alemania. Nacida del Premium AEROTEC actual, esta nueva entidad, con su escala y tecnologías avanzadas, estaría facultada para capitalizar las importantes perspectivas de crecimiento a largo plazo con Airbus, así como con clientes externos, tanto en plataformas civiles como militares.
En España, Airbus sigue trabajando en soluciones con sus interlocutores sociales para optimizar la actual implantación industrial y de aeroestructuras en la zona de Cádiz con el fin de asegurar su viabilidad, resiliencia y competitividad de cara al futuro.
