Alstom suministrará seis trenes de pila de combustible de hidrógeno, con la opción de ocho más, a FNM (Ferrovie Nord Milano), el principal grupo de transporte y movilidad de la región italiana de Lombardía, por un importe total de aproximadamente 160 millones de euros. El primer tren se entregará 36 meses después de la fecha del pedido.
“Estamos inmensamente orgullosos de introducir la tecnología de trenes de hidrógeno en Italia y agradecemos la confianza depositada en nosotros por nuestro cliente italiano. Este desarrollo confirma el papel protagonista de Alstom en la definición del futuro de la movilidad. Estos trenes, junto con el Coradia iLint que ya han demostrado su eficacia en el servicio comercial en Alemania, representan otro paso importante en la transición hacia sistemas de transporte sostenibles globales. Aprovecho esta oportunidad para felicitar a FNM por demostrar su liderazgo en este área”, ha destacado Gian Luca Erbacci, vicepresidente senior de Alstom Europa.Los nuevos trenes de hidrógeno estarán basados en la plataforma de trenes regionales Coradia Stream de Alstom, una plataforma dirigida al mercado europeo y que ya se está fabricando en los principales centros de Alstom en Italia. El nuevo Coradia Stream de hidrógeno para FNM estará equipado con la misma tecnología de propulsión de pila de combustible ya utilizada por el Coradia iLint, el primer tren de hidrógeno desarrollado a nivel mundial. El Coradia Stream de hidrógeno mantendrá los altos estándares de confort de la versión eléctrica, muy valorados por los pasajeros. Las prestaciones y rendimiento de la versión de hidrógeno serán equiparables a los de los trenes diésel, incluida la autonomía.
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