En esta comunicación se pretende recordar la efectividad que proporcionan los absorbedores dinámicos sintonizados cuando se trata de proporcionar amortiguamiento a máquinas y/o herramientas, y por lo tanto en mejorar el comportamiento frente al chatter.
Por una parte, se presenta un absorbedor genérico dimensionado para ser colocado en el extremo de un carnero, con capacidad de sintonía entre 25 Hz y 70 Hz y capaz de proporcionar un amortiguamiento considerable a modos que presentan masas reflejadas de hasta 1500 kg.
Por otra parte, se ha llevado a cabo el diseño de un absorbedor dinámico sintonizado para una herramienta de mandrinar. Aún cuando esta aplicación es conocida desde hace tiempo, en el mercado no se ofrecen muchas soluciones de este tipo. En esta ocasión, ha sido posible mandrinar pasadas de 2.5 mm en diámetro cuando sin absorbedor no ha sido posible encontrar condiciones de corte sin que hiciera aparición el chatter.
Por último, es importante señalar que en cada caso, hay que buscar un modo adecuado para proporcionar cada uno de los componentes que requiere el absorbedor.
El absorbedor dinámico sintonizado
Existen diferentes tipos de absorbedores de vibración pasivos. En pocas palabras se puede definir un absorbedor como un elemento estructural que modifica la dinámica de la estructura base, de tal manera que los modos de ésta presentan menores amplificaciones dinámicas, esto es, un absorbedor proporciona amortiguamiento de uno o varios modos de la misma.
Uno de los tipos de absorbedor más efectivos es el denominado Tunned Mass Damper o absorbedor dinámico sintonizado. Dicho tipo de absorbedor, permite aumentar considerablemente el amortiguamiento de un modo de una estructura mucho más pesada que el propio absorbedor.
Un absorbedor dinámico sintonizado consiste en una masa, suspendida de la estructura a amortiguar por medio de un elemento elástico que proporciona rigidez y disipación de energía. Habitualmente, la masa debe ser guiada de manera apropiada para restringir sus movimientos en la dirección que presenta el modo a amortiguar.
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