En el futuro, veremos principalmente nuevos diseños, motores, materiales y tecnologías, todos con un fuerte enfoque en la experiencia del cliente y la eficiencia operativa. Más allá del cambio en el diseño de los aviones y el uso de nuevas tecnologías, se modificará el desarrollo de los aviones en sí. La inteligencia artificial y la simulación permitirán reducir el tiempo de comercialización y los costes.
Desde la década de 1960 hasta principios de la de 2000, los programas de aviones experimentaron muchos cambios, especialmente con respecto al aumento de las capacidades de asientos y autonomía. Hoy en día, con la evolución del tráfico aéreo y el aumento del número de actores en la industria, la demanda de aviones ha llegado a un punto muerto. Por lo tanto, los programas de aeronáutica se han centrado recientemente sobre la introducción de nuevas tecnologías. Desde 2005, con los programas 787 y A350, el desarrollo incremental se ha convertido en la estrategia preferida de los fabricantes de equipos originales de aviones.
En el futuro a largo plazo, esperamos ver nuevos diseños, motores, materiales y tecnologías, todos con un fuerte enfoque en la experiencia del cliente y la operación. eficiencia.
Estos cambios están impulsados tanto por los desafíos globales en la industria aeronáutica, como por las expectativas de los clientes. Los principales factores que influirán en estos futuros aviones son:
- Capacidad de cabina: aumentar la capacidad de las aeronaves, debido al aumento de la población mundial, el aumento del tráfico de pasajeros (que se duplicará a más de 14 mil millones para 2029), las limitadas posibilidades de los aeropuertos existentes y la urbanización masiva con el desarrollo de megaciudades (para 2030, 60% de la población mundial vivirá en ciudades, un 10% más que en la actualidad).
- Energía verde: utilizar combustibles renovables para disminuir gradualmente las emisiones de CO2 al 0%.
- Optimización del negocio: aumentar la eficacia para aumentar los márgenes por pasajero.
- Nuevos materiales ligeros y duraderos: innovar para crear nuevos materiales para asientos e interiores y, en general, reducir el peso de la aeronave, al mismo tiempo que aumenta su durabilidad.
- Experiencia del cliente: aumentar la personalización y la conectividad de los sistemas de entretenimiento a bordo, así como las compras en línea y otras posibilidades comerciales.
Más verde: el avión del futuro será más respetuoso con el medio ambiente
El primer paso hacia un avión más ecológico es la mejora del combustible, que será posible gracias a:
- Eficiencia del motor: a corto plazo, los fabricantes de equipos originales mejorarán las tecnologías existentes principalmente mediante la implementación de nuevos motores turbofan con engranajes, compuestos y cerámicas en los motores y, finalmente, continuarán adaptando motores y tecnologías militares a aeronaves civiles. A largo plazo, habrá tres enfoques revolucionarios clave: motores adaptativos (para aviones super y ultrasónicos), motores totalmente eléctricos y motores de propulsión de hidrógeno.
- Reducción del peso y la resistencia de la aeronave: la reducción del peso de la aeronave será posible gracias al uso de nuevos materiales como el compuesto ligero de fibra de carbono en lugar de aluminio.
- Optimización del rendimiento de la navegación: como ejemplo concreto, la optimización del espacio entre aeronaves en vuelo garantizará que menos aviones necesiten dar vueltas mientras esperan para aterrizar y, por lo tanto, minimizará el desperdicio de combustible.
El segundo camino para aviones más ecológicos podría depender de energías renovables o alternativas. Es probable que los combustibles alternativos como los biocombustibles no sean el objetivo prioritario principal en una perspectiva a largo plazo. El enfoque será principalmente en nuevas fuentes de energía para motores como la energía eléctrica, la energía del hidrógeno y el gas natural. En la actualidad, algunos problemas cruciales como las baterías y la capacidad de las pilas de combustible están frenando la implantación de estas tecnologías.
Solar Impulse, el primer avión en volar día y noche sin una sola gota de combustible, completó el primer vuelo solar alrededor del mundo de la historia. ¿Por qué no ir aún más lejos e imaginar un avión impulsado completamente por energía solar mientras recolecta energía de los cuerpos humanos para proporcionar suficiente energía para los sistemas de cabina de los aviones?
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