The Boeing Company ha informado sobre sus ingresos en el segundo trimestre: 24.300 millones de dólares que reflejan el aumento y el mix de las entregas de aviones comerciales, el volumen de los contratos de defensa y el aumento de los servicios (ver Cuadro 1). El beneficio por acción según los PCGA aumentó a 3,73 dólares, y el beneficio recurrente por acción (no-PCGA) aumentó hasta 3,33 dólares, mostrando el sólido desempeño en toda la compañía. Los resultados también reflejan la dotación relacionada con el resultado del litigio con Spirit anunciado previamente (0,21 dólares por acción). Boeing registró un robusto flujo de caja operativo de 4.700 millones de dólares, recompró acciones por 3.000 millones de dólares y repartió 1.000 millones en dividendos.
La compañía ha elevado su previsión de ingresos en 1.000 millones de dólares hasta una horquilla de 97.000-99.000 millones de dólares por el aumento de los volúmenes de defensa y servicios. La previsión de los márgenes de la división de aviación comercial aumentó a más del 11,5% gracias a un sólido desempeño, y las previsiones de los márgenes de la división de defensa, espacio y seguridad se ajustaron para reflejar el impacto del aumento de costes del programa KC-46 Tanker.
'Estamos viendo los resultados de nuestro enfoque “One Boeing” con nuestros equipos colaborando en toda la compañía para proporcionar valor para nuestros clientes y hacer que nuestro negocio crezca. En el trimestre, hemos mejorado los ingresos y los beneficios, hemos generado un flujo de caja robusto y registrado nuevos pedidos valorados en 27.000 millones de dólares', declaró Dennis Muilenburg, presidente del Consejo de Administración, presidente ejecutivo y consejero delegado de Boeing. 'Hemos celebrado el primer aniversario del lanzamiento de Boeing Global Services y de la entrada en operación comercial del 737 MAX. Hemos registrado 239 pedidos netos de aviones comerciales en el trimestre, y entre ellos 59 787, que ilustran el valor que esta familia de aviones proporciona a nuestros clientes. Se mantiene el sólido progreso del programa 777X para el que ya se están fabricando los dos primeros aviones de prueba. Se ha finalizado el contrato de producción de 28 aviones F/A-18 Super Hornet para Kuwait, se completó la producción del centésimo P-8 Poseidon, y se han realizado con éxito dos pruebas del misil Minuteman III para las fuerzas aéreas estadounidenses. Nuestro negocio de servicios entregó el primer Boeing 737 Freighter convertido, y consiguió contratos de logística basados en el desempeño para apoyar helicópteros en los Países Bajos. Además, los clientes continúan reconociendo el valor de nuestras soluciones digitales, como muestra el contrato con Etihad Airways para implantar nuestras soluciones de gestión de la tripulación'.
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