La industria del transporte y la logística se está enfrentando a enormes desafíos, tales como la acción climática, la presión de costes y la escasez de conductores. Bosch ofrece soluciones adecuadas para hacerlos frente. A medida que avanza hacia el objetivo de un transporte de mercancías climáticamente neutral, la compañía tecnológica está ampliando constantemente su cartera de sistemas de propulsión. Además de los sistemas diésel, que seguirán desempeñando un papel fundamental en los vehículos comerciales durante algún tiempo, Bosch ofrece sistemas de propulsión eléctricos a batería y de pila de combustible. Además, la compañía ha incorporado ahora otra opción, el motor de hidrógeno, particularmente para vehículos pesados de construcción y maquinaria agrícola. “La acción climática está moviendo el transporte de mercancías en direcciones muy diversas. Esperamos que los sistemas de propulsión alternativa impulsen, a lo largo de la década, un gran crecimiento de nuestro negocio”, dijo Markus Heyn, miembro del Consejo de Administración de Bosch y presidente del área empresarial Mobility Solutions, en la IAA Transportation, que se celebra este año en Hannover. En un mundo lleno de incertidumbres, las ventas del área empresarial Mobility Solutions de Bosch han crecido un 6% en lo que va de año, tras ajustar los efectos del tipo de cambio. Bosch genera una cuarta parte de sus ingresos por ventas mediante tecnología para vehículos comerciales, abarcando desde furgonetas hasta camiones de 40 toneladas. Además de los sistemas de propulsión, los otros pilares del negocio de vehículo comercial de Bosch son los sistemas de asistencia al conductor y la conectividad.
Bosch ofrece nueva energía a los sistemas de propulsión para vehículos comerciales
Según las previsiones de Bosch, en 2025, más del 80% de todos los camiones de seis o más toneladas métricas seguirán funcionando con diésel. Posteriormente, la diversidad del sistema de propulsión aumentará y, en 2035, la mitad de los vehículos comerciales nuevos serán eléctricos, bien alimentados por batería o bien por hidrógeno.
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