El proyecto VENTURI ha superado con éxito su segundo hito consolidando así un nuevo avance hacia una aviación más eficiente y sostenible. La jornada de validación se celebró el pasado 9 de julio de 2025 en las instalaciones del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), con la participación activa de representantes de las tres empresas y el centro tecnológico que conforman el consorcio: Integración Tecnológica Empresarial (ITE), Surcontrol, INESOPTICS (IOVI) y CATEC.
Por parte de CATEC asistieron Gonzalo Díaz y Rafael Luque.
Durante la sesión, se expusieron ante el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico y la Innovación), los avances técnicos y económicos alcanzados en el último año. La validación del hito, no solo marca el cumplimiento riguroso del cronograma del proyecto, sino que supone un respaldo institucional y técnico clave a una iniciativa que apuesta por la automatización de procesos críticos en la fabricación aeronáutica para optimizar el flujo laminar y reducir emisiones, ruido y consumo energético. El éxito del segundo hito ha sido también un reflejo del clima de colaboración entre los equipos que conforman el consorcio.
VENTURI es un proyecto de investigación industrial, financiado por el CDTI y cofinanciado por la Unión Europea (Next Generation) y el Gobierno de España (Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia PRTR); que tiene como objetivo desarrollar soluciones avanzadas para mejorar la eficiencia de los contornos aerodinámicos del avión, especialmente en las zonas críticas donde se producen discontinuidades en el ensamblaje, conocidas como Step & Gap, que afectan directamente al flujo laminar y provocan fricción, ruido y un mayor consumo energético.
