La innovación que están desarrollando los investigadores de Ceit-IK4 consiste en utilizar el prensado isostático en caliente de polvo Astroloy (super-aleación base níquel) para fabricar la carcasa de la turbina del motor de nueva generación Ultrafan para la empresa Rolls Royce. Unos motores que alcanzan temperaturas muy altas y requieren a su alrededor de materiales que las soporten sin ningún tipo de alteración.
El proyecto HUC, encuadrado en el programa europeo CleanSky2, pretende abordar los retos tecnológicos que han surgido a la hora de garantizar la inalterabilidad de la carcasa: acertar con la microestructura del polvo o material con que se fabricará la misma, lograr un polvo metálico de costo asumible y una buena calidad para el mecanizado. El proyecto culminará con la fabricación de carcasas y su ensayo en motores reales.
