Según su acuerdo actual, Delta Air Lines ha anunciado un pedido de 12 aviones A220-300 adicionales, lo que eleva el pedido total de A220 en firme de la aerolínea a 131 aviones: 45 A220-100 y 86 A220-300. A lo largo de los años, Delta ha vuelto a pedir el A220 cinco veces y hoy es el cliente y operador de A220 más grande del mundo.
“El A220-300 ofrece rendimiento y flexibilidad eficientes”, indicó Kristen Bojko, vicepresidenta de flota. “La continua expansión de la familia A220 de Delta es una inversión integral en el futuro de la aviación sostenible”.
“Este pedido adicional del mayor cliente y operador del A220 es otro fuerte respaldo al valor y las oportunidades que ofrece esta familia de aviones de última generación. El A220 proporciona a Delta la flexibilidad para dimensionar correctamente sus operaciones, ganando en eficiencia y ofreciendo una comodidad superior en un solo pasillo. En servicio con Delta, el A220 ha demostrado ser un punto de inflexión en su categoría de tamaño en los mercados altamente competitivos de América del Norte”, dijo Christian Scherer, director comercial y director Internacional de Airbus.
Además de su experiencia de cabina, la aeronave juega un papel importante para ayudar a reducir los costos operativos de las aerolíneas y el impacto ambiental. Ofreciendo un 25% menos de consumo de combustible y emisiones de CO2 por asiento en comparación con los aviones de la generación anterior, el A220 es el único avión especialmente diseñado para el mercado de 100-150 asientos. Combinando una aerodinámica de última generación, materiales avanzados y los motores GTF™ de última generación de Pratt & Whitney, el A220 ofrece a los clientes un 50% menos de ruido y alrededor de un 50% menos de emisiones de NOx que los estándares de la industria.
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