La visión del Hydrogen Consortium es ayudar al país a ser pionero en el despliegue comercial de aeronaves verdes impulsadas por hidrógeno.
Los socios son el líder aeroespacial internacional Airbus, la compañía global de energía verde Fortescue Future Industries (FFI), la aerolínea líder mundial Air New Zealand, la compañía de energía de próxima generación Hiringa Energy, los pioneros en soluciones de hidrógeno líquido Fabrum y el aeropuerto Christchurch de Nueva Zelanda.
El Hydrogen Consortium se lanzó en el aeropuerto de Christchurch, que está desarrollando un recinto de energía renovable de 400 hectáreas llamado Kowhai Park.
Hablando en el lanzamiento, el director ejecutivo del aeropuerto de Christchurch, Justin Watson, dijo que el cambio climático ha fortalecido aún más la determinación del sector de la aviación internacional de descarbonizarse.
“Se están logrando grandes avances”, dice Justin Watson. “Ya se han realizado vuelos de prueba exitosos de aviones de cero emisiones. Hay nuevos combustibles de aviación sostenibles que pueden reducir las emisiones hasta en un 80% y se está investigando mucho sobre cómo comercializar estas soluciones.
“El Hydrogen Consortium verá a algunos de los mejores expertos del mundo colaborar en uno de los combustibles de cero emisiones más prometedores: el hidrógeno verde”.
Airbus está trabajando para desarrollar y poner en servicio el primer avión comercial de pasajeros del mundo propulsado por hidrógeno para 2035.
En estrecha cooperación con sus socios, Airbus tendrá en cuenta los requisitos de hidrógeno de la aviación en Nueva Zelanda. Usando su concepto de centros de hidrógeno en los aeropuertos, Airbus se comprometerá con los actores de la aviación y no relacionados con la aviación para realizar una evaluación completa de las necesidades de suministro de energía para permitir la operación de aviones propulsados por hidrógeno.
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