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El futuro de las tecnologías de unión, a debate

05/11/2018

La fabricación industrial es cada vez más exigente, demanda resultados más precisos y debe adaptarse a materiales y productos de elevada sofisticación y con capacidad de cumplir sus funcionalidades en diferentes escenarios.
Una de las necesidades más habituales que plantea el sector manufacturero es la unión de componentes, pero, a pesar de su elevada demanda, las tecnologías destinadas a este proceso aún se enfrentan a importantes desafíos. Por estos motivos, resulta clave avanzar en el conocimiento de las últimas tendencias dirigidas a las técnicas que garanticen la unión de piezas.
En ese sentido, la alianza tecnológica IK4 Research Alliance ha organizado un encuentro en el que los diferentes agentes implicados en este campo de actividad puedan conocer las últimas novedades y retos del sector. La jornada “Tecnologías de unión en la era de la fabricación avanzada” tendrá lugar el 8 de noviembre en las instalaciones de la entidad investigadora Gaiker-IK4, ubicada en el Parque Tecnológico de Bizkaia.

Ponentes
La cita contará con representantes de entidades destacadas, como el responsable del grupo de I+D de la multinacional aeronáutica Aernnova Engineering Division, Federico Martín de la Escalera, que describirá cuáles son los retos que presenta el proceso de unión híbrido de metal y fibra de carbono en la industria de aviación.
Además, está previsto que representantes de los diferentes centros que conforman la Alianza compartan protagonismo en el programa de ponencias con destacados expertos de empresas de sectores estratégicos como el aeronáutico o la automoción.

El director del Departamento de Ensayos Mecánicos de IK4-Azterlan, Urko Uribe, abordará los aspectos a tener en cuenta en los procesos de fabricación por unión mediante atornillado de piezas para sectores de alto rendimiento.
Por su parte, Alexandra Allue, investigadora en el Departamento de Materiales Plásticos y Composites de Gaiker-IK4, presentará las soluciones de unión mediante procesos químicos entre piezas de diferentes materiales para evitar el uso de adhesivos.
A su vez, el investigador de IK4-Lortek Egoitz Aldanondo expondrá cuáles son los últimos avances y desarrollos realizados en el ámbito de la soldadura por fricción-agitación (FSW, por sus siglas en inglés). La soldadura de fricción por aplicación es un método de fabricación utilizado cada vez con mayor frecuencia en la fabricación de estructuras para vehículos de transporte.
Por último, la investigadora de IK4-Tekniker Eva Rodríguez hablará sobre el uso emergente de la tecnología láser como método de fabricación por unión alternativa a otras uniones térmicas.

Programa del evento e inscripciones
El programa del evento y las inscripciones están accesibles en la web de la jornada: http://tecnologiasunion.ik4.es/

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