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El mecanizado completo de piezas complejas de la industria aeroespacial

02/11/2021

Bajo el título “El mecanizado completo de piezas complejas y de difícil maquinabilidad para la industria aeroespacial”, WFL, organizó un webinar en el que presentó, partiendo de su extenso catálogo de soluciones y tecnologías de mecanizado dentro del concepto multitask o multifunción, diferentes soluciones de mecanizado en piezas de geometría difícil y materiales de difícil maquinabilidad del sector aeroespacial.

Para comenzar la exposición y centrar la capacidad de mecanizado de WFL, en cuanto a dimensiones de piezas admisibles, presentaron su catálogo de productos del que forman parte desde el modelo M20 con una capacidad de L1000 mm y D500 mm, hasta el modelo M200 con L 14000mm y D2000mm escalando en 9 modelos.

Todo un abanico de tecnologías
La especialidad de estas máquinas es realizar el mecanizado completo de piezas complejas agrupando las tecnologías necesarias dentro de una misma máquina para dar respuesta a las necesidades de mecanizado de la pieza. Para esto WFL cuenta con un gran abanico de tecnologías que se pueden integrar en una misma máquina como torneado, fresado, tallado de engranes, taladrado profundo, mandrinado, medición, inspección, rectificado, etc.

Para múltiples piezas
Como un buen ejemplo de mecanizado de piezas complejas expusieron soluciones de mecanizado en piezas de aviones, helicópteros y cohetes, abarcando piezas del tren de aterrizaje, motor, turbinas, rotores, cuerpos de bombas de fluidos, etc. con sus tiempos de mecanizado y en materiales como Titanio, aleaciones base níquel, aleaciones base cobalto, PH250, Aermet y superCMV.
Esto se completó con un análisis de las operaciones de mecanizado de un eje de motor desglosando las diferentes operaciones y tecnologías empleadas, y con una comparativa de las reducciones del tiempo empleado en su fabricación, desglosándolo en tres conceptos: el tiempo de preparación, operaciones manuales y tiempo de mecanizado. El resultado es que se produce un ahorro de más del 60% produciendo la pieza bajo el concepto multitask de WFL.

También con herramientas, sistemas de refrigeración, software y medición especiales
Tras este despliegue de piezas se pasó a describir algunas tecnologías como las soluciones de herramientas prismáticas diseñadas para incrementar las capacidades del proceso. Se trata de herramientas especiales perfectamente adaptadas al torneado-fresado y utilizadas para mecanizar piezas complejas con áreas de mecanizado de difícil acceso que a menudo requieren herramientas especiales largas. Los soportes están asegurados a la unidad de fresado, mandrinado y torneado. Estas soluciones de herramientas permiten a los usuarios maximizar el potencial total de las máquinas.
Otro tema importante es el sistema de refrigerante a alta presión (UHPC) que tiene como función la mejora de la confiabilidad del proceso y de la calidad superficial, así como la eliminación controlada de la viruta, lo que minimiza el calentamiento no deseado de la pieza de trabajo. Esto trae consigo una alta fiabilidad del proceso, menos intervenciones por parte del operario para eliminar virutas, alargamiento de la vida de la herramienta y reducción del tiempo de mecanizado, al permitir emplear parámetros de corte más elevados.
No podían faltar las soluciones de software de apoyo centrándose, entre las muchas que disponen, en el CASHGUARD que es un sistema online de prevención de colisiones. Es un sistema en tiempo real que actúa como una extensión del CNC y está basado en un modelo interno en 3D de la máquina y previene de colisiones entre componentes de la máquina, tanto en operaciones manuales como automáticas. Este software minimiza el riesgo de colisiones ya que está integrado dentro del sistema CNC.
Otra solución presentada es el ICONTROL ADVANCED que es un sistema para monitorizar el proceso de corte analizando las fuerzas y comparándolas dentro de unos límites de +-10% de la fuerza nominal de corte que se registra durante los 50mm de corte de la herramienta. La monitorización se activa después de este periodo y si la fuerza excede los límites del +-10% se para la máquina para que se pueda chequear o reemplazar la herramienta.
 

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