El Ministerio de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática ha publicado el Real Decreto 265/2021, sobre el final de la vida útil de los vehículos, con el objetivo de establecer las medidas destinadas a la reutilización, el reciclado y otras formas de valorización de los vehículos al final de su vida útil, así como de prevenir la generación de residuos procedentes de ellos.
Según se establece en el texto del nuevo real decreto, los profesionales de los centros autorizados de tratamiento (CAT) de vehículos que se encarguen de manipular vehículos eléctricos y/o híbridos deberán demostrar su capacitación para operar de manera segura sobre estos vehículos y sus componentes, sobre todo en lo relacionado con la extracción de las baterías de los mismos, que supone un reto en materia de seguridad al implicar trabajos en alta tensión. Para demostrar sus competencias, el personal cuenta con dos opciones: o bien disponer de un título de formación profesional que otorgue competencias en instalación, montaje o mantenimiento de instalaciones, líneas eléctricas o electricidad del vehículo o titulación equivalente, o bien poseer una certificación otorgada por una entidad acreditada para la certificación de personas por Enac (…) de acuerdo a la norma UNE- EN ISO 17024.
El reconocimiento de la certificación de personas acreditada para este perfil profesional por parte del Ministerio de la Presidencia, Relaciones con las Cortes y Memoria Democrática es una muestra más de cómo la acreditación puede ayudar a controlar la gestión de residuos de cara a un mejor desempeño ambiental, siendo esta, además, una de las principales metas del Objetivo 12 de los ODS de Naciones Unidas sobre producción y consumo responsables.
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