Los materiales de alta resistencia son muy populares no solo en la fabricación de aviones y automóviles, sino también en el sector de la ingeniería mecánica, ya que a menudo son relativamente ligeros y, al mismo tiempo, muy robustos. Sin embargo, no es raro que las máquinas-herramienta se enfrenten a sus límites físicos al procesar estos materiales. Esto puede remediarse utilizando piezas estructurales para maquinaria que estén hechas de materiales ligeros reforzados con fibra. Esto implica sobreponerse a algunos obstáculos serios, como lo demuestra un proyecto de investigación aún no completado en el Instituto Fraunhofer de Tecnología de Producción (IPT) en Aquisgrán (Alemania), que también se mostrará en EMO Hannover, del 18 al 23 de septiembre.
El CFRP reemplaza al acero para mejorar la dinámica
Los investigadores del IPT generalmente adoptan un enfoque holístico para optimizar diseños. En otras palabras, consideran el diseño de la máquina como un conjunto coherente, incluyendo de esta manera también el desarrollo de importantes elementos de accionamiento en la máquina-herramienta. Actualmente, han unido fuerzas con MAP Werkzeugmaschinen GmbH, un fabricante de máquina-herramienta de Magdeburgo, para examinar cómo se comporta en una máquina-herramienta un innovador componente de máquina para movimientos verticales (eje Z) hecho de polimero reforzado con fibra de carbono (CFRP) y cómo puede optimizarse la platina Z.
A pesar de todas las dificultades surgidas durante la implantación, el cambio a CFRP ha valido la pena, opina Christoph Tischmann, responsable de MAP Werkzeugmaschinen GmbH, con vistas a EMO Hannover.
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