El concepto de movilidad para el transporte individual será, en un futuro relativamente cercano, una combinación de motores de combustión interna y unidades eléctricas cada vez más pequeños, por ejemplo, mientras que otros predicen que la movilidad eléctrica asegurará puestos de trabajo o incluso creará nuevos. Esto, al menos, es cierto: las máquinas de arranque tradicionales están muy lejos de quedar obsoletas; equipadas con tecnologías inteligentes, también desempeñarán un papel destacado en EMO Hannover 2019.
“El cambio a la movilidad eléctrica implica una transformación radical de la tecnología de fabricación”, advirtió el entonces presidente de la Sociedad Fraunhofer, Hans-Jörg Bullinger, en 2010. Por ejemplo, predijo que toda la cadena de valor añadido se modificaría en el sector de la fabricación automática. La importancia de la electrificación para la creación de valor en la cadena de transmisión se analizó en el estudio VDMA del año pasado sobre “Transformación de las cadenas de transmisión”. Fue creado por la empresa FEV Consulting GmbH, especializada en las industrias de automoción y aviación. Pronostica que el creciente dinamismo en la electrificación de los vehículos y en la tecnología de transformación conducirá a cambios radicales en la totalidad de las industrias de vehículos y movilidad de Alemania y en partes importantes del sector de la ingeniería mecánica. Además, la comunidad investigadora y las redes intersectoriales desempeñarán un papel de vital importancia.
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