El Barómetro de Seguridad Vial y Medio Ambiente Bosch-ANFAC, ha realizado un nuevo estudio basado en la modalidad de combustibles alternativos y su presencia en España. El compromiso de los fabricantes de vehículos españoles y de componentes, como el Grupo Bosch, en relación a la cultura de la movilidad sostenible y segura forma parte de una decisión inteligente que ha permitido desarrollar con más éxito y eficiencia la actividad del sector. El resultado de las nuevas tecnologías alternativas, ha posicionado a España como uno de los países productores más eficientes. La Estrategia de Impulso del Vehículo con Energías Alternativas para España (MOVEA), está siendo una herramienta clave en la búsqueda de una Movilidad Eficiente y Sostenible. Las energías alternativas son un reto y a la vez una oportunidad.
Mercado de vehículos alternativos
Presencia de las nuevas tecnologías en los vehículos en el mercado español El incremento en los últimos años de nuevos modelos con nuevas tecnologías ha sido constante. Todas las marcas tienen a día de hoy presencia con algún modelo de propulsión alternativa. En el actual mercado de vehículos, la mayor parte de las matriculaciones siguen siendo, vehículos diésel o gasolina, aunque la tendencia es que las configuraciones alternativas están ganando terreno. Desde 2011 hasta 2015 se han matriculado 82.234 unidades con tecnologías alternativas, es decir casi un 106,5% más.
Matriculaciones fuente de energía en turismos y todo terreno
El vehículo de tecnología alternativa que hoy más predomina en el mercado español, es el híbrido no enchufable, que lleva mucho más tiempo en el mercado que el resto de tecnologías. Desde el año 2011, son los eléctricos puros y los híbridos enchufables los que registran un mayor crecimiento, 265% y 9.438% respectivamente. Los vehículos eléctricos de autonomía extendida registran un volumen aún pequeño, pero su evolución porcentual alcanza un importante crecimiento. Es importante que los consumidores conozcan los beneficios de este tipo de vehículos, por lo que la concienciación y la comunicación son elementos clave en el desarrollo de estas nuevas tecnologías. Cabe destacar, que cada vez es mayor la presencia de estos vehículos en el mercado español. En lo que llevan de año ya casi representa una cuota próxima al 3%. Por Segmentos: Destaca el aumento del segmento de vehículos pequeños en tecnologías alternativas, ya que sus dimensiones los hacen vehículos especialmente adaptados para una movilidad urbana.
Por Comunidades Autónomas
Madrid se posiciona como Comunidad Autónoma líder en relación con la presencia en sus calles de vehículos con tecnología alternativa. En el lado opuesto, se encuentra la Comunidad Autónoma de Cantabria con un 0,8%. Esto es debido, a que las grandes ciudades reúnen más infraestructuras y más puntos públicos de recarga para el abastecimiento de este tipo de vehículos. Si miramos al exterior, vemos que España aún debe seguir evolucionando en la movilidad eléctrica, ya que solo cuenta con 1.350 puestos de recarga instalados, frente a los 5.000 de Francia o los casi 4.000 de Alemania, y no todos ellos funcionan correctamente.
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