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Engel entrega una inyectora a la Universidad Técnica de Chemnitz para fabricar placas bipolares

19/11/2024

La Universidad Técnica de Chemnitz (Alemania) y el fabricante austriaco de máquinas de moldeo por inyección Engel -representado en España por Roegele- dan continuidad a su larga colaboración en el desarrollo de soluciones de ingeniería de procesos. En presencia de Andreas Handschuh, secretario de Estado de Ciencia de Sajonia, recientemente se hizo entrega de una máquina de moldeo por inyección de dos platinas duo 450 al Instituto de Estructuras Ligeras. Esta inyectora de alto rendimiento se utilizará para la investigación y fabricación de placas bipolares de compuestos de grafito, un material que, con su alto contenido de grafito de hasta el 80%, presenta requerimientos específicos.
La duo 450 está equipada con una unidad de inyección especializada para la producción de placas bipolares y una segunda unidad para aplicaciones de investigación adicionales, lo que brinda al equipo de investigación de la Universidad Técnica Chemnitz una mayor flexibilidad. Gracias a sus interfaces avanzadas y sistemas de asistencia digitales, la máquina se puede integrar sin problemas en ambientes de investigación y fabricación digital. La tecnología de accionamiento de bajo consumo energético, con potentes sistemas de servobombas, posibilita una fabricación eficiente en relación al uso de recursos.
“Engel es un partner ideal para nosotros, ya que entiende nuestras necesidades con precisión, trabaja con gran flexibilidad y ofrece las soluciones necesarias para nuestra investigación sobre placas bipolares de polímero de gran superficie y alto contenido de relleno”, destaca Jens Emmrich, director de Investigación en Tecnologías de Polímeros y Diseño Ligero Multifuncional en la Universidad Técnica de Chemnitz. “Nuestro trabajo conjunto en soluciones pioneras beneficia a todo el sector de tecnología del hidrógeno, en el que las placas bipolares basadas en polímeros se pueden utilizar en diversas aplicaciones, como camiones, autobuses, trenes y sistemas de energía estacionarios”.

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