La visita de los representantes españoles, bajo la coordinación de MAFEX, da continuidad a la misión de estudio que se realizó, en marzo de 2013, a la décimo octava edición anual del foro técnico de la Asociación Americana de Redes Ferroviarias de Mercancías (Association of American Railroads-AAR), en Colorado. Un viaje en el que se hizo especial hincapié en el transporte ferroviario de mercancías en América del Norte.
Estados Unidos: Un país donde se busca afianzar las exportaciones ferroviarias
En esta ocasión, la delegación española mostrará nuevamente su interés por formar parte del plan de modernización previsto en el ámbito de redes de mercancías. Además, se reunirá con representantes de administraciones y empresas del país para conocer los programas de inversión en materia de transporte de pasajeros y las demandas prioritarias de tecnología y servicios, así como las fórmulas de financiación PPP que se prevén para llevar a cabo la modernización de líneas y ampliación de la red ferroviaria.
En transporte metropolitano, cabe destacar que, en los últimos años, Estados Unidos ha impulsado numerosos proyectos de metro, metro ligero y cercanías en las principales ciudades, con el objetivo de buscar fórmulas alternativas al tráfico rodado.
En este área, las empresas españolas han encontrado una vía de consolidación en el país y un camino hacia su internacionalización, ya que son muchas las firmas que participan en la implantación de estas redes en todos los campos de actividad (ingenierías, sistemas de información al viajero y comunicaciones, material rodante, componentes, equipamiento auxiliar, etc.). Entre ellas se encuentran los metro de Washington, Nueva York, San Francisco y Miami; el tranvía de Houston, las unidades articuladas de Pittsburgh y
Sacramento o los metros ligeros de Saint Louis (Missouri) y Austin (Texas). A medio plazo, se espera que se lleven a cabo ampliaciones de redes en varias ciudades. Unos planes de inversión que pueden beneficiar a la industria ferroviaria española. Las autoridades de transporte ya han adelantado que Houston aumentará en cinco líneas más su sistema de metro ligero, mientras que en Denver (Colorado) se van a invertir unos 4.900 millones de euros para crear una red de tranvías y de cercanías y en Los Ángeles se continuará con la expansión del servicio suburbano.
Junto al transporte metropolitano, existen buenas perspectivas ante los planes de alta velocidad de California, que han comenzado recientemente con la adjudicación a un consorcio americano de la obra civil del primer tramo entre las localidades de Madera y Fresno. Este proyecto, que unirá San Francisco, Sacramento, Los Ángeles y San Diego, abre nuevas opciones de expansión para las empresas asociadas a MAFEX en Estados Unidos, un objetivo estratégico clave en la internacionalización del sector ferroviario español que pretende aumentar su cuota de mercado en este país.
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