El centro tecnológico Eurecat-CTM (miembro de Tecnio) y la empresa ICL Iberia suman esfuerzos y tecnología para fabricar un nuevo vagón de tren de mercancías con más capacidad de transporte y más ligero que podrá circular por la red ferroviaria europea, porque contemplará el ancho de vía continental.
Hermes es uno de los proyectos que Eurecat presentó en la feria BcnRail, que se celebró en Barcelona del 17 al 19 de noviembre. Subvencionado por la UE, Hermes permitirá el diseño de un nuevo vagón de tren de mercancías que suponga el aumento de la capacidad de transporte sin tener que aumentar el peso e, incluso, aliviarlo, de modo que se puedan trasladar más toneladas de producto entre Súria / Sallent y el Puerto de Barcelona, con un coste logístico menor, potenciando la intermodalidad y la flexibilidad de carga.
El proyecto Hermes, que cuenta con una inversión global de 7 millones de euros que se distribuirá en los tres años de duración de la investigación, prevé que el nuevo vagón de tren pueda circular por la vía de ancho europeo. Los estudios se basarán en este ancho de vía, de tal forma que se facilitará el acceso de la comarca del Bages en el Corredor Mediterráneo. Mientras tanto, será igualmente posible por el ancho métrico de vía actual.
El proyecto también incluye una nueva instalación de carga y descarga de producto, de manera que se optimice el transporte de más cantidad de mercancía con una clara mejora del transporte de mercancías a granel y un aumento de la competitividad y eficiencia de la logística del ferrocarril de Cataluña con Europa.
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