El rápido incremento en el número de drones en todo el mundo ha ido acompañado de informes crecientes del riesgo de accidentes con aviones comerciales. En 2017, al aterrizar, un avión de pasajeros canadiense en realidad chocó con un dron, escapando por poco de una catástrofe. Las pruebas de impacto de aves para aviones son obligatorias. Hasta la fecha, sin embargo, no existe un procedimiento de prueba estándar equivalente para colisiones con drones. Para poder comprender las consecuencias de una colisión entre un avión y un dron, el Instituto Fraunhofer para Dinámicas de Alta Velocidad, Ernst-Mach-Institut, EMI planea ahora construir un banco de pruebas para recrear varios escenarios de colisión con drones completos.
“Desde un punto de vista mecánico, los drones se comportan de manera diferente a las aves y también pesan considerablemente más”, explica Sebastian Schopferer, uno de los científicos que trabajan en este proyecto. “Es, por lo tanto, incierto que si un avión ha sido probado con éxito frente a aves también resistirá un ataque con drones”.
Pruebas de aceleración con drones completos
Para simular escenarios de impacto realistas, ahora los investigadores planean construir un nuevo tipo de banco de pruebas para investigar el impacto de drones completos con un peso máximo de 3 kg y que vuelen a velocidades de hasta 150 m/s. “Podremos investigar el impacto y la fragmentación de drones completos durante la colisión con objetivos tanto rígidos como flexibles y, de esta manera, estudiar los efectos presumiblemente catastróficos para un avión de un ataque con drones”, explica Sebastian Schopferer.
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