La empresa Bang Kransysteme GmbH & Co. KG, con sede en Oelsnitz (Alemania), goza de un gran éxito en toda Europa con sus grúas especiales y de proceso. Las grúas proporcionan un alto rendimiento en sectores como la industria del acero, plantas de prensado de automóviles y centrales nucleares. En la actualidad, la empresa está demostrando que puede ejecutar aplicaciones estándar, pero también participar en sistemas más flexibles cuando sea necesario. Este es el motivo por el que el nuevo robot de pórtico ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH utiliza la cadena portacables autoglide 5 de igus.
En un principio, las cadenas portacables que Bang solicitó a igus debían ser de la gama estándar. Los ingenieros de Bang que trabajan para ZSB Zwickauer Sonderstahlbau GmbH tuvieron que planificar un proyecto de dos grúas idénticas para la manipulación de chapas de acero. Los puentes de 22,5 m, cada uno con un polipasto de 12,5 t, debían equiparse con un kit de componentes (motores, un cable de acero y un suministro de energía) de un fabricante alemán. Bang no suele implementar proyectos como grúas estándar para tareas de manipulación, sino que la mayoría de ellos se basan en grúas de proceso con diseños específicos para cada aplicación y una gran integración vertical en la construcción. De esta manera, se dan las condiciones idóneas para que las grúas realicen sus tareas de elevación durante muchos años, especialmente en condiciones extremas, de forma fiable, segura y precisa. Los dispositivos de suspensión de la carga suelen ser sistemas complejos hechos a medida.
Suministro de energía a los electroimanes
En una de las dos grúas, sin embargo, el suministro de energía estándar no podía utilizarse. Florian Pletz, director de Servicio y Posventa y responsable de proyectos de Bang, explica: “Si lo necesita, esta grúa puede utilizar un electroimán en lugar de un gancho. Así que requiere un mayor suministro de energía hasta el dispositivo de suspensión de la carga y, por consiguiente, una cadena portacables mayor”. Y esto es lo que Bang solicitó a igus. Fue entonces cuando Theo Diehl, responsable del sector de las grúas de igus, habló con Bang y les mostró un nuevo desarrollo: la cadena portacables autoglide 5. Dos días después, Bang modificó su petición por la siguiente: “Por favor, enviadnos un presupuesto para la autoglide 5; necesitamos todo el espacio posible”.
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