La fabricación aditiva se basa en el uso de tecnologías láser de aporte de material que conllevan numerosos beneficios en procesos productivos de sectores como el ferrocarril, el aeronáutico, el petroquímico o la automoción. Sin embargo, el coste de desarrollo del proceso y la elevada dependencia de operarios altamente especializados son frenos que limitan su introducción en la industria.
Con el objetivo de superar estas dificultades e impulsar la transferencia de estas tecnologías al mercado, el proyecto de investigación Cladplus, en el que participa IK4-IDEKO, busca elevar la fiabilidad de la técnica del plaqueado láser en sectores como el aeronáutico y el petroquímico.
La iniciativa, denominada Cladplus, que se enmarca en el programa Retos de Colaboración del Gobierno español y dispone de un presupuesto de 2,8 millones de euros, cuenta también con la participación de las empresas vascas de máquina-herramienta Danobat (que lidera el proyecto) y Soraluce, además de la empresa sevillana Uniláser y el centro tecnológico gallego Aimen.
El proyecto, que arrancó en 2014 y finaliza el próximo año, tiene la misión de desarrollar mecanismos de control que permitan garantizar la fiabilidad del plaqueado láser, una técnica de fabricación aditiva y reparación de piezas empleada en áreas como la restauración de componentes, la generación de recubrimientos resistentes a la corrosión y al desgaste y el prototipado.
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