IK4-Lortek, dentro del proyecto europeo Merlin en el que participa, ha organizado un workshop en el que se han discutido aspectos y retos que presenta la tecnología aeronáutica y, para ello, ha contado conla presencia de las principales empresas europeas fabricantes de motores de aviones: la británica Rolls Royce Plc, la española ITP, la alemana MTU, la francesaTurbomeca y la sueca GKN Aero.
La reunión ha sido dentro del grupo de trabajo de Merlin Selective Laser Melting, (SLM) que trabaja la tecnología de fabricación aditiva para metales, y liderado por el reconocido Centro Fraunhofer de Alemania.
Técnicas de fabricación aditiva
El proyecto europeo Merlin –liderado por Rolls Royce- ha sido el tema principal del comité y su objetivo,reducir el impacto medioambiental del transporte aéreo utilizando técnicas de fabricación aditiva. Merlin desarrollará nuevas tecnologías de fabricación cuyo objetivo es, la utilización del 100% de materiales y la reducción del uso de productos químicos-tóxicos y utillajes. Además, se optimizará la fabricación reduciendo de manera drástica las emisiones en el ciclo de vida de los componentes, e incluso permite una mayor libertad de diseño que deben explotar los ingenieros aeronáuticos. Merlin aporta un paso más gracias a una producción más eficiente, consistente y económica de componentes.
Las empresas que trabajan en Merlin han establecido el roadmap de los aspectos claves a desarrollar, ya que existe una demanda de calidad y de trazabilidad por parte de la industria manufacturera aeronáutica para que esta tecnología tan puntera se pueda incorporar a la industria. Este proyecto, resulta una mejora importante en las técnicas de fabricación aditiva y caben destacar algunos aspectos investigados en el mismo: el control on-line y mediante inspección no destructiva del proceso SLM, el desarrollo de pautas para la reciclabilidad del polvo sobrante, la evaluación del impacto de reciclaje sobre las propiedades mecánicas a elevada temperatura.
