Stadler Rail AG, con sede en la ciudad suiza de Bussnang, cuenta con más de 7.600 empleados en más de 30 localizaciones en todo el mundo, y suministra trenes de unidades múltiples, trenes ligeros y locomotoras fiables y seguros personalizados según las necesidades del cliente. Más de 6.000 vehículos ferroviarios Stadler ofrecen tecnología de vanguardia a vías ferroviarias de todo el mundo, lo que permite que millones de pasajeros viajen de forma segura y cómoda. El diseño de piso bajo de los nuevos trenes de Appenzell Railway ofrece un nuevo confort a todos los pasajeros, lo cual es importante para Appenzell Railway, al igual que para Stadler y sus vehículos ferroviarios. Valiéndose de su innovación, pasión y flexibilidad, así como de su conocimiento de las respectivas condiciones locales, Stadler coloca el mejor vehículo posible en las vías para sus clientes. En este punto es donde sus expectativas se encuentran con las de Stäubli Electrical Connectors.
En las operaciones ferroviarias, el mantenimiento debe completarse lo más rápidamente posible para minimizar el tiempo de inactividad del material rodante. Por consiguiente, las conexiones enchufables son ideales para un mantenimiento eficiente. Todos los componentes de la tecnología ferroviaria requieren durabilidad y transmisión de energía con poca pérdida para corrientes elevadas, máxima resistencia a sacudidas, impactos y vibraciones y la máxima robustez, incluso en condiciones climáticas extremas.
El reto
Para Appenzell Railway, los conectores utilizados por Stadler deben transmitir la potencia requerida sobre las secciones de aceleración tras las paradas, mientras que los conjuntos de cables hechos a medida deben resistir incluso ante curvas cerradas y colinas empinadas.
La solución
Tras mantener conversaciones con Stäubli Electrical Connectors, Stadler decidió que había llegado el momento de comparar las conexiones roscadas existentes entre el vagón y el tren motriz situado sobre los bogies con los MPC, compactos, ahorradores de espacio y con excelentes características de transmisión de potencia. Stäubli pudo demostrar que el MPC podía satisfacer las altas expectativas mediante procedimientos de ensayo específicos, que se adaptaron a los requerimientos específicos de Stadler y Appenzell Railway. De esta manera, se tuvieron en cuenta la ruta y el perfil de elevación de la vía en Appenzell en el diseño y los ensayos de la solución de conexión, incluyendo el montaje personalizado de cables.
El valor añadido proporcionado
El asesoramiento experto, la excelente disponibilidad de suministro y, sobre todo, la estrecha colaboración durante las fases de instalación y fabricación de los nuevos conectores en los trenes de Appenzell convencieron a Stadler. “Los ensayos eléctricos realizados específicamente para el proyecto de Appenzell Railway demuestran una idoneidad excepcional en las condiciones requeridas. Esto asegura que podamos ofrecer a nuestros clientes la garantía de funcionamiento y de seguridad que requieren. El MPC posibilita un manejo rápido y fiabilidad de contacto durante los periodos de mantenimiento, lo que hace que todo el tren vuelva a operar y regrese a las vías más rápidamente”, concluye Stadler.
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