Durante la feria de Le Bourget (Paris Air Show), ITP firmó una extension del contrato, que cubre los nuevos modelos de aviación regional de Embraer.
En palabras de Ignacio Mataix, director General de ITP, 'la ampliación del acuerdo del motor GTF incorporando Embraer representa un gran impulso para el programa, y está alineada con varios de los objetivos fundamentales del Plan Estrategico de ITP, como son la presencia en el mercado de pasillo único, la diversificación de clientes y el crecimiento'.
E-Jets E2: Los nuevos aviones Regionales de Embraer
La compañía brasileña Embraer anunció el lanzamiento de la segunda generación de aviones regionales, llamados E-Jet E2, con 365 pedidos, de los cuales el principal comprador es Skywest, con 100 unidades en pedido firme y otras 100 como opción.
La familia E-Jet E2 es la nueva generación de los actuales Embraer E-Jets, e incorpora mejoras relevantes en propulsión (motores GTF), alas, aviónica y sistemas. La nueva generación incluye tres variantes: E175-E2 (80-90 pasajeros), E190-E2 (97-114 pasajeros) y E195-E2 (118-144 pasajeros). La primera variante en servicio será el E190-E2 en 2018.
Participación de ITP
Con la ampliación recientemente firmada, ITP se ha convertido en el primer socio de Pratt&Whitney en participar en la familia entera del PurePower GTF. La ampliación supone un aumento en todos los aspectos del programa en ITP incluyendo trabajos en los nuevos motores PW1700G y PW1900G. ITP suministrará algunos de sus productos estratégicos como Estructuras y Externals, y la cifra de ventas total del programa para ITP se verá incrementada en unos 550 millones de euros.
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