El pasado 5 de diciembre se cerró el acuerdo entre MTRI (MTU, Turbomeca, RR e ITP) y OCCAR (España, Alemania y Francia), que da inicio a la fase de soporte del MTR390. El acuerdo contempla un contrato inicial mediante el cual se soporta la versión Enhanced de los helicópteros franceses ya operativos y previsiblemente a partir de febrero de 2014 de los españoles. El acuerdo concreta también las bases de la siguiente etapa del contrato de soporte que cubrirá un periodo de siete años y que se extenderá a la versión 2C del motor y a las tres naciones. Adicionalmente se han contratado doce motores de repuesto.