Un consorcio formado por el Gobierno de la Prefectura de Kanagawa, los gobiernos municipales de las ciudades de Yokohama y Kawasaki, Iwatani Corporation, Toshiba Corporation, Toyota Motor Corporation, Toyota Industries Corporation, Toyota Turbine and Systems Inc. y Japan Environment Systems Co. Ltd. han anunciado que todas las instalaciones que se utilizarán en el denominado Proyecto de Demostración de Tecnologías de Hidrógeno Bajas en Carbono y Cooperación Regional 2015, encargado por Ministerio de Medio Ambiente de Japón, ya han sido completadas, lo que ha permitido que comiencen las operaciones a gran escala.
El objetivo es implantar y evaluar una cadena de suministro de hidrógeno bajo en carbono que utilizará hidrógeno producido a partir de energía renovable en las plantas de la bahía de Tokio de Yokohama y Kawasaki, para su uso en carretillas elevadoras de pila de combustible de Toyota.
Se ha creado un sistema para utilizar la electricidad generada en la planta de energía eólica de la ciudad de Yokohama (Hama Wing) para electrolizar agua con el fin de crear hidrógeno bajo en carbono, que luego se comprime y se almacena. El hidrógeno producido en la planta será transportado en un camión de repostaje de hidrógeno a un mercado de frutas y verduras, una fábrica y varios almacenes. El hidrógeno se utilizará para alimentar las pilas de combustible que permiten el funcionamiento de las carretillas elevadoras.
Se espera que la creación de esta cadena de suministro de hidrógeno en colaboración con actores locales reduzca las emisiones de CO2 en al menos un 80% con respecto a una cadena de suministro que utilizase carretillas elevadoras a base de gasolina o electricidad. El objetivo final del proyecto es establecer una cadena de suministro de hidrógeno, analizar los costes y calcular las reducciones potenciales de CO2 que se pueden alcanzar con una cadena de suministro a gran escala en el futuro.
Resumen del proyecto
El proyecto comprende
- Un sistema para producir hidrógeno a partir de agua mediante electrólisis utilizando energía eólica.
- Un sistema para optimizar el almacenamiento y el transporte del hidrógeno.
- El uso de carretillas elevadoras de pila de combustible.
- Un estudio de viabilidad de la cadena de suministro.
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