Durante los últimos meses, KTR ha estado trabajando en secreto en el futuro de la medición de par. El resultado es un sensor de par que facilita la medición y supone una revolución respecto a las tecnologías anteriores. Los expertos Jürgen Kösters, responsable de la Unidad de Negocio de Sistemas de Medición, y Joachim Hofstede, responsable de Ventas para Asia/Pacífico, África, Europa Oriental y Sudamérica, presentaron el producto más novedoso de la compañía en el evento en directo “Rotex goes digital”, en el que mostraron qué funciones y características lo hacen único en el mercado.
Rotex es bien conocido como un acoplamiento de elastómero versátil y fiable. Los asistentes al evento digital de KTR tuvieron la oportunidad de conocer nuevos aspectos del “acoplamiento de eje más vendido a nivel mundial”: el Rotex-GS se ha vuelto digital. Mide el par y la velocidad, muestra los valores en una pantalla y transmite los resultados de medición de forma inalámbrica al smartphone o PC del cliente.
Esto simplificará sustancialmente la función de “medición de par”. El usuario no requiere espacio adicional en el eje, ningún sensor separado y ni siquiera una batería: el nuevo cubo de acoplamiento de medición de par se alimenta de energía por inducción.
Cubo de acoplamiento con sistema de medición integrado
KTR ha desarrollado un cubo de acoplamiento Rotex-GS sin juego que mide el par y la velocidad. Con la rotación, los datos obtenidos se muestran en el acoplamiento a través de una pantalla y pueden enviarse por Bluetooth y consultarse en una aplicación pertinente. Con Monitex BT, toda la tecnología de medición está dentro del cubo de acoplamiento, lo que permite integrar el nuevo acoplamiento de medición en el accionamiento sin gran esfuerzo, incluso en condiciones de espacio sofisticadas.
El Monitex BT es un cubo de acoplamiento Rotex-GS sin juego con un sistema de medición integrado para medir el par y la velocidad. Gracias a su diseño compacto, Monitex BT puede sustituir a un cubo Rotex estándar en muchos casos y es fácil de montar.
La transmisión de energía inductiva se realiza sin contacto y permite un funcionamiento continuo del cubo de medición; para ello, se instala un cabezal inductivo radialmente desde el acoplamiento a una distancia de 10 mm como máximo. En cuanto se enciende el sistema, los datos obtenidos se envían por Bluetooth y se reciben y guardan en un dispositivo móvil o un PC a través de la app Monitex. Una alerta visual y acústica informa al usuario en cuanto se superan o se está por debajo de los valores límite establecidos. Los resultados de las mediciones pueden mostrarse en la aplicación en forma de progresión de curvas o de números, calculándose de manera continua los valores mínimo, máximo y medio.
La aplicación Monitex es gratuita y está disponible para su descarga para dispositivos Android e iOS en las respectivas tiendas de aplicaciones; KTR suministra el software correspondiente para su uso en el PC con sistema operativo Windows.
Monitex BT dispone de una pantalla que muestra los valores actuales de par y velocidad a partir de 300 rpm; los datos también están disponibles cuando el receptor no está cerca o basta con una simple supervisión de la carga.
Para supervisar o controlar la cadena cinemática, el usuario suele necesitar datos en tiempo real para introducirlos en el control de la máquina. Esto se puede realizar opcionalmente mediante un dispositivo periférico que convierta los datos Bluetooth o mediante un convertidor digital-analógico (DAC) que genere la conexión con Monitex BT y muestre los valores de par y velocidad como señales de tensión analógicas.
Los principales campos de aplicación de Monitex BT son el control de maquinaria, la tecnología de bancos de ensayos, el control de procesos y la garantía de calidad.
Por el momento, el nuevo dispositivo está disponible en los tamaños 28 y 42, a los que seguirán otros tamaños.
Razones para simplificar la medición de par
La medición de par no es algo nuevo en KTR, que cuenta con 20 años de experiencia desarrollando una amplia gama de sensores de par, con diferentes rangos de medición. “Además, estamos fabricando sensores de par para cargas altas, de hasta 500 kN/m”, destacó Jürgen Kösters. “Hoy queremos mostrarles un nuevo tipo de sistema de medición de par, resultado de muchas conversaciones con nuestros clientes. El propio acoplamiento puede medir el par; el hub del acoplamiento, no el eje entre acoplamientos. Esto convierte la medición del par en algo mucho más sencillo, tanto desde el punto de vista del montaje de los sensores, como también de la obtención de datos de ellos. Este es el principal objetivo, además de, por supuesto, el precio”.
Joachim Hofstede comentó que “es parte de nuestro ADN estar en contacto estrecho con nuestros clientes e intercambiar información. A través de este diálogo, estamos recopilando información sobre los requerimientos de los clientes y tratando de desarrollar innovaciones”.
El responsable de Ventas de KTR subrayó que los sensores de la firma ofrecen datos muy precisos. En dos acoplamientos con sensor de par, “el principal problema que percibimos habitualmente en el mercado es la longitud”, señaló. “Lo que los clientes piden es algo más corto; sería perfecto que el sensor estuviese integrado en el acoplamiento”.
Otro problema es la infraestructura. “Cuando observamos la infraestructura requerida para dicho medidor de par, hay una conexión de cable. Esta se conecta al ordenador o a los dispositivos de recogida de datos involucrados. Esto no siempre está disponible necesariamente en el mercado”, señaló Joachim Hofstede, explicando la razón que han llevado a KTR a simplificar la infraestructura para detectar el par.
Por último, es importante el coste. “Tenemos requerimientos para dos acopladores. Necesitamos un centro de sensor con las piezas electrónicas, mecánicas y de transmisión, pero no solo eso, sino que también está la infraestructura del PC. Cuando se observa todo el paquete completo, por supuesto hay una demanda de reducción”, comentó Joachim Hofstede.
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