Cuatro millones de Mégane producidos en la factoría de Palencia evidencian el éxito de este vehículo. En España se comercializó en febrero de 1996 y no ha parado de cosechar éxitos, ya que no sólo ha sido el vehículo más fabricado por Renault en España, sino que además la gama Mégane al completo ha liderado el mercado español durante doce años y ha sido la más vendida en nuestro país en los últimos 18 años, con más de 1.300.000 unidades comercializadas.
Renault ha sabido renovar Mégane con tres exitosas generaciones de producto, que se han caracterizado siempre por sus altos índices de calidad, diseño, innovación y respeto al medio ambiente. El prestigioso organismo alemán “ADAC” ha situado a Mégane de manera estable en la categoría “Excelente”, ofreciendo los mejores estándares y recibiendo el reconocimiento de la clientela más exigente.
A media mañana de hoy salía de la cadena de producción de la factoría de Palencia el Mégane 4.000.000 millones. La emblemática cifra ha recaido en un Mégane berlina azul majorelle, que luce ya la nueva identidad de marca, y está equipado con órganos mecánicos también “Made in Spain”. El vehículo monta un motor diésel dCi 1.5 totalmente renovado, fabricado por la planta de Renault en Valladolid con el que se gana 5 cv de potencia y 40Nm de par máximo. Un motor que se combina con la caja de seis velocidades TL4 de la Factoría de Sevilla, y posibilita unos consumos y un nivel de emisiones muy reducidos. El resultado es cero impuesto de matriculación y una autonomía que supera ampliamente los 1.000 km.
El destino del vehículo 4.000.000 será Holanda.
Futuro optimista
Un futuro que la factoría afronta con optimismo gracias a los grandes proyectos que está desarrollando. A la producción de Mégane con la nueva identidad de marca - en sus versiones Berlina, Sport Tourer, Coupé y Renault Sport (R.S.) - se une ahora la preparación de sus instalaciones para los nuevos proyectos que le fueron adjudicados dentro del Plan Industrial 2014-2016.
