La Asociación Cluster de Aeronáutica y Espacio - Hegan ha aprobado el Plan de I+D+i 2021-2024 (PIDiH2124). Tras casi un año de trabajo conjunto entre socios, agentes clave, colaboradores y el equipo de la asociación, se ha materializado la hoja de ruta que guiará las acciones de I+D+i en colaboración del sector aeronáutico y espacial vasco asociado a Hegan.
Este plan está elaborado para afrontar los desafíos de la Industria para los próximos años, poniendo el foco en la neutralidad tanto de la operación de las aeronaves como de la fabricación de los sistemas y componentes que los socios de Hegan suministran a los grandes clientes mundiales.
La I+D+i en el sector
El sector aeroespacial es un sector de carácter global y de ciclos muy largos: productos de ciclo de vida de entre 30 y 40 años y periodos dilatados de desarrollo intensivos en capital que producen retornos a muy largo plazo. Además, mantener la posición en el mercado es complicado puesto que requiere una gran fiabilidad en el diseño y la fabricación, está sometido a numerosas exigencias de calidad, seguridad y certificación y, además, emplea tecnología de vanguardia.
Por tanto, es uno de los sectores que mayor porcentaje de su facturación reinvierte cada año en I+D+i, que tiene un efecto positivo directo en la productividad y en la competitividad territorial, y que, además, produce un efecto tractor en otras industrias y sectores.
La tasa de retorno social generada por programas aeronáuticos de I+D+i es del 70% anual, lo que significa que, por cada 100 euros invertidos en I+D+i de aeronáutica, en 10 años se incrementa el PIB en 700 euros (Guía Estratégica 2015-2025 de TEDAE).
El sector, además, es parte de la solución para un futuro más sostenible como desarrollador y demostrador de tecnologías limpias, alineado, por lo tanto, con los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) y las metas europeas en cuanto a un futuro de emisiones netas cero.
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