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La industria alemana de máquinas-herramienta muestra signos de estabilización

23/03/2026

Tras dos años de notable reticencia a invertir, la industria alemana de máquinas-herramienta muestra los primeros signos de estabilización. Sin embargo, en general, los pedidos recibidos en 2025 se mantuvieron ligeramente por debajo de los del año anterior. Los pedidos se redujeron un 3%, con una evolución considerablemente diferente a nivel nacional e internacional. Mientras que la demanda internacional aumentó un 3%, los nuevos pedidos nacionales se desplomaron un 16%. La reticencia de muchos clientes industriales alemanes a invertir refleja la difícil situación de los sectores clave, sobre todo la industria automotriz y sus proveedores. No obstante, a finales de año se registró una leve recuperación: en el cuarto trimestre de 2025, el número total de nuevos pedidos aumentó un 4% con respecto al año anterior.
Al mismo tiempo, se observa un cambio en las relaciones de poder globales en lo que respecta a la industria de máquina-herramienta. Esto se ha hecho particularmente evidente con la rápida expansión de la industria china. La producción de maquinaria (sin piezas ni accesorios) en China alcanzó un nuevo récord de aproximadamente 30.000 millones de euros en 2025; un desarrollo que permite a China consolidar aún más su dominio en la ingeniería mecánica a nivel mundial. Alemania, por otro lado, no alcanzó nuevamente el registro de 10.000 millones de euros en volumen de producción. Con 9.400 millones, la producción apenas superó el nivel de los años de pandemia, de 2020 y 2021. En general, la producción mundial sigue estando fuertemente concentrada en solo unos pocos países. China, Alemania y Japón representan en conjunto el 58% de las máquinas-herramienta que se fabrican a nivel mundial, con un 37% atribuido a China, un 12% a Alemania y un 10% a Japón. Les siguen EEUU e Italia, con cuotas de mercado del 9% y el 7%, respectivamente.

Repunte en la segunda mitad de año
Los expertos de VDW prevén un nuevo repunte en la segunda mitad de 2026. Sin embargo, no son las industrias clásicas de automoción o ingeniería mecánica, junto con la armamentística y la aeronáutica, las que impulsan el crecimiento. Actualmente, la industria de máquinas-herramienta se beneficia considerablemente de la industria electrónica y de semiconductores, así como de sus cadenas de valor. “Esto se debe al rápido crecimiento de la digitalización, al auge de la IA y a la expansión global de los centros de datos”, explica Markus Heering, director general de VDW.

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