Las principales asociaciones de fabricantes de vehículos y componentes de España, ANFAC (Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones) y SERNAUTO (Asociación Española de Proveedores de Automoción); y Portugal, ACAP (Associação Automóvi de Portugal) y AFIA (Associação de Fabricantes para a Indústria Automóvel), han aprovechado el marco del XXXI Cumbre Hispanoportuguesa que se celebró en Guarda (Portugal) el 10 de octubre para poner en relevancia el valor del sector de automoción como herramienta estratégica de España y Portugal para alcanzar los objetivos de recuperación económica. Solicitan así un mayor compromiso por parte de los Gobiernos de ambos países para definir una estrategia que garantice la viabilidad y perdurabilidad de la industria automotriz en su transformación hacia una movilidad sostenible y libre de emisiones.
En la declaración conjunta firmada por los presidentes de cada una de las asociaciones de la automoción hispanoportuguesa, se resalta el momento clave que está atravesando el sector con el proceso de reindustrialización para acometer los retos de descarbonización y digitalización que se plantean para afrontar la nueva industria de la movilidad. Todo ello, dentro del contexto del fuerte impacto económico e industrial que ha producido la crisis del COVID-19 en el sector y que ha planteado nuevos objetivos a corto plazo de recuperación de la demanda y de la producción. Por ello, desde las asociaciones se considera necesario el trabajo conjunto y el compromiso de las administraciones y gobiernos, con los principales agentes sociales del sector, para restablecer los niveles previos a la crisis y liderar la transformación garantizando que el sector del automóvil ibérico pueda mantener su relevancia y liderazgo en el futuro.
La industria de la automoción es un importante sector estratégico para la economía y el empleo en la región ibérica, siendo responsable del 11% del PIB español y el 6% del PIB portugués y generando el 9% y el 12% del empleo sobre la población activa en España y Portugal, respectivamente. De cara al próximo Plan de Recuperación Europeo, el sector de la automoción necesita una dotación financiera significativa para garantizar, no sólo la recuperación a los niveles anteriores a la crisis, sino también un mayor crecimiento sostenible del sector y su papel como motor para los demás sectores de nuestra economía.
Por ello, desde las asociaciones del sector se insta a los gobiernos hispano-lusos a generar un marco de cooperación y colaboración más estrecha que, de cara a las políticas europeas relacionadas con la automoción, impulsen la competitividad de la industria. Además, se pide el fomento acciones bilaterales que permitan dar respuesta a las necesidades del sector y fomentar una estrategia e instrumentos específicos en materia económica, laboral, regulatorio y de inversión que brinde un fuerte apoyo a la industria del automóvil, en consonancia con su importancia para la economía ibérica y de su rol como importante motor de la recuperación económica.
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