La producción de vehículos en marzo ha remontado la tendencia negativa de los primeros meses del año al aumentar un 6,9%, con 208.778 nuevas unidades producidas. A pesar de este crecimiento, el acumulado anual sigue en negativo, registrándose una caída del 9,8%, con un total de 590.882 vehículos producidos este 2025. Esta mejora mensual se debe a los reajustes en las cadenas de producción y en la estacionalidad mensual derivada del efecto de la semana santa que el año pasado cayó a finales de marzo según datos de Anfac.
Si nos fijamos en el tipo de vehículo, se observan crecimientos tanto en turismos como en comerciales e industriales. La subida más significativa se constata en los vehículos comerciales e industriales, con un aumento del 12,1% hasta las 39.019 unidades, mientras que, en el caso de los turismos, su producción ha aumentado un 5,8%, alcanzando las 169.759 unidades en el mes de marzo.
Exportaciones
En el tercer mes del año, se exportaron 180.495 unidades de vehículos fabricados en España, lo que supone un crecimiento de un 3,7%. Sin embargo, al igual que la producción, el acumulado anual sigue manteniéndose en negativo, sumando 500.817 vehículos exportados y registrando una caída del 13,6%.
En este sentido, el 86,5% de los vehículos producidos en España ha salido al mercado exterior, siendo los países europeos los que más modelos han recibido al ser responsables del 92,9% del total exportado en marzo. Al profundizar en los mercados exteriores, en el primer trimestre del año destaca Turquía, que ha ascendido al cuarto puesto en el ranking de países importadores de vehículos españoles tras crecer un 8,4% en marzo, adelantando a Italia. Francia, Alemania y Reino Unido lideran este listado, aunque con caídas superiores al 10 % en el acumulado del año en todos los casos.
En cuanto a los países asiáticos, destaca la recuperación del mercado nipón, que ya acumula un crecimiento del 234,8% en el primer trimestre del año habiendo recibido 5.741 unidades, rompiendo la tendencia negativa de los últimos años.
Para poder ver el contenido completo tienes que estar suscrito. El contenido completo para suscriptores incluye informes y artículos en profundidad
