El proveedor de los sectores de automoción e industria Schaeffler se aseguró la segunda posición en la lista de finalistas del CLEPA Innovation Award 2022 en la categoría “Movilidad limpia y sostenible” con su solución de recubrimiento Enertect PC+. CLEPA, asociación europea de proveedores de la automoción, concede este premio a innovaciones extraordinarias relacionadas con la movilidad inteligente y sostenible. Los candidatos con las tres mejores tecnologías se han seleccionado entre un total de 104 aspirantes que fueron invitados a participar en la decisiva ronda final en Bruselas (Bélgica). Enertect PC+ es un nuevo sistema de recubrimiento de alto rendimiento que logra que las placas bipolares metálicas, un componente clave en los sistemas de pila de combustible, sean más eficientes, menos costosas e incluso más sostenibles. En lugar de titanio o grafito, puesto que ambos producen una huella ecológica desproporcionada en términos de equivalencia de CO2, se utiliza acero como base metálica para el recubrimiento. Con esta innovación, Schaeffler contribuye de manera considerable a implantar la tecnología del hidrógeno en la movilidad del futuro.
Uwe Wagner, Chief Technology Officer de Schaeffler AG, ha declarado: “Estamos muy orgullosos de esta posición en una de las competiciones tecnológicas líderes a nivel europeo. Las soluciones innovadoras de recubrimiento desempeñan un papel clave en la movilidad sostenible y, por tanto, en el hidrógeno. Potenciar esta tecnología para alcanzar el nivel de producción de grandes volúmenes es un componente importante de la Hoja de Ruta 2025 de Schaeffler. Esta gran posición demuestra que Schaeffler va por el buen camino en sus actividades relacionadas con el hidrógeno”.
Cada año, Schaeffler cubre más de 1.000 millones de componentes con sistemas de recubrimiento modulares orientados a la aplicación, que se pueden adaptar con precisión para satisfacer los requerimientos más exigentes de protección contra la corrosión o el desgaste y reducir el rozamiento. Estos conocimientos se transfieren continuamente a nuevos campos de negocio, incluyendo la tecnología del hidrógeno. En verano de 2022, Schaeffler constituyó con Symbio la empresa conjunta Innoplate, con el fin de fabricar grandes volúmenes de placas bipolares para pilas de combustible y comenzar la producción en serie en 2024.
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