La industria ferroviaria española ha puesto rumbo nuevamente a Oriente Medio para afianzar su posición en este emergente mercado. Las empresas tuvieron una buena acogida en la feria Middle East Rail, que se desarrolló el 17 y 18 de marzo en Dubái (Emiratos Árabes Unidos), donde expusieron sus avances tecnológicos y servicios especializados.
Bajo la coordinación de la Asociación Ferroviaria Española (Mafex) y con la colaboración de Icex España Exportación e Inversiones, la delegación nacional participó de forma agrupada en una de las citas más importantes para el futuro del sector, por las grandes inversiones en materia de transporte previstas en la zona de Oriente Medio.
Durante dos días, representantes de los gobiernos de 22 estados árabes asistieron a Middle East Rail para descubrir las innovaciones y tecnologías que están transformando la industria en el mundo; una cita clave para la toma de decisiones relacionadas con los principales programas de metro y ferrocarril (pasajeros y mercancías) que se llevarán a cabo en la próxima década. Estos proyectos, que superan los 300.000 millones de euros de inversión global, se reparten en diez países: Siria, Jordania, Kuwait, Arabia Saudí, Irak, Omán, Irán, Barhéin, Qatar y Emiratos Árabes Unidos.
En este contexo, las soluciones de la industria ferroviaria española, así como la experiencia adquirida en el desarrollo de proyectos en todo el mundo, fueron una de las cartas de presentación de mayor peso para las empresas presentes en esta feria; unas referencias que pueden ampliar las opciones de colaboración con las distintas administraciones de Oriente Medio para llevar a cabo las obras previstas.
Para poder ver el contenido completo tienes que estar suscrito. El contenido completo para suscriptores incluye informes y artículos en profundidad
