La Asociación Ferroviaria Española (MAFEX) viaja a Tailandia e Indonesia en una nueva misión directa que busca la promoción de la industria nacional ante los nuevos planes de infraestructuras previstos en ambos países. Del 20 al 27 de marzo se llevará a cabo una intensa agenda de contactos y reuniones que tiene como principal objetivo ampliar las exportaciones de productos, servicios y tecnología ferroviaria española.
La delegación que viaja con MAFEX está formada por representantes de empresas de diferentes campos del sector, desde ingenierías y consultorías hasta constructores de material rodante y equipamiento auxiliar.
Tailandia: Un país en pleno impulso al ferrocarril
La visita comenzará en Tailandia, donde se han organizado encuentros con miembros de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (State Railway of Thailand-SRT), la Oficina de Transporte y Planificación de la Política de Tráfico (Office of Transport and Traffic Policy and Planning-OTP), y la Autoridad de Transporte Rápido de Tailandia, (Mass Rapid Transit Authority of Thailand-MRTA). Además, se llevarán a cabo reuniones de trabajo con representantes de la compañía operadora del transporte de la capital (Bangkok Mass Transit System Public Co., Ltd.-BTS) y de la red de metro (Bangkok Metro Public Co., Ltd.-BMCL).
La misión española se produce en un momento crucial en Tailandia, donde el Gobierno impulsa un importante plan de modernización de las infraestructuras en el que el ferrocarril desempeña un papel muy destacado, tal como se recoge en el programa “Railway Infrastructure Development Master Plan”. En una primera fase, que se desarrollará hasta el año 2014, se destinarán 4.205 millones de euros a la modernización de la actual red ferroviaria, compuesta por 4.129 kilómetros. En esta etapa se mejorará un trazado que se expande por 47 de las 77 provincias tailandesas mediante trabajos de obra civil para el desdoblamiento de líneas, despliegue de sistemas de señalización y telecomunicaciones, adquisición de material rodante, así como la construcción de un monorraíl para el transporte de contenedores al puerto de Lat Krabang (ICD2).
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