La industria española de automoción volvió a demostrar en 2025 su capacidad para seguir invirtiendo y transformarse incluso en un contexto especialmente exigente. Las marcas y fabricantes de vehículos asociados a ANFAC alcanzaron una inversión récord de 3.197 millones de euros, un 24,7% más que el año anterior y la mayor cifra desde que existen registros, destinada principalmente a adaptar las plantas españolas a la fabricación de vehículos electrificados y atraer nuevos proyectos industriales a nuestro país.
Así se recoge en el Informe Anual 2025 presentado por la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), que refleja un ejercicio marcado por el contraste entre la fortaleza inversora del sector y un entorno productivo muy condicionado por la forma elegida por Europa para imponer la transición tecnológica, la debilidad de la demanda europea y el impacto en el mercado de las políticas geoestratégicas de los bloques con los que Europa compite.
En este contexto, los fabricantes alcanzaron una facturación de 80.315 millones de euros, un 3,8% más que en 2024. Mientras que el resultado neto se situó en 853 millones de euros, un 56,3% inferior al ejercicio anterior, afectado por la menor producción, los procesos de reestructuración industrial y el incremento de los costes de fabricación.
Pese a este escenario, el sector mantuvo su peso estratégico para la economía española, con 53.943 empleos directos en las plantas de fabricación y una aportación decisiva al tejido industrial, al comercio exterior y a la inversión productiva del país.
En la presentación, José López-Tafall, director general de ANFAC, señaló que “la inversión récord de 2025 demuestra el compromiso de los fabricantes con España. En un año exigente para la producción y los resultados, las marcas han redoblado su apuesta por transformar sus plantas hacia el vehículo eléctrico. Es la mejor prueba de que la industria cree en el futuro industrial de nuestro país y de que España tiene la oportunidad de consolidarse como uno de los grandes polos europeos del vehículo electrificado”.
Un sector clave para la economía española
La automoción continuó siendo uno de los principales motores económicos del país durante 2025. La aportación total del sector en materia fiscal alcanzó los 41.995 millones de euros, un 4% más que el año anterior. De esta cifra, 6.771 millones procedieron de la compra de vehículos nuevos, lo que supone un incremento del 11,9% respecto a 2024.
Asimismo, el automóvil volvió a situarse entre los productos con mayor contribución positiva a la balanza comercial española, generando un saldo de 10.190 millones de euros gracias, principalmente, a la actividad exportadora.
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