En el foro Kenshiki 2023, organizado por Toyota Motor Europe (TME), un equipo de ejecutivos globales y europeos presentaron los últimos productos y tecnologías electrificados de la compañía. En japonés, Kenshiki significa conocimiento, y la edición de este año, con la participación de más de 300 medios, se ha centrado en los vehículos eléctricos con batería y a base de hidrógeno, que desempeñarán un papel crucial en la estrategia transversal de la marca para los próximos años.
Movilidad para todos
El principio de ‘Movilidad para todos’ de Toyota y su compromiso por alcanzar la plena neutralidad en carbono en Europa para 2040, y en todo el mundo en 2050, guía la forma en que la compañía afronta el desarrollo de nuevos productos.
En su intervención en Kenshiki, Simon Humphries, director de marca y responsable de diseño de Toyota Motor Corporation (TMC), dio más detalles sobre la filosofía de la compañía: “Para nosotros, de hecho, la movilidad se reduce a la libertad. Con la libertad llega la oportunidad, y en Toyota, creemos que todo el mundo debería tener acceso a la oportunidad que ofrece la movilidad, independientemente del lugar del mundo en que vivan y de sus circunstancias, sin dejar a nadie atrás”.
La estrategia “poliédrica” de Toyota confirma esa vocación, por la que se diseñan soluciones de movilidad con emisiones reducidas o nulas para cubrir necesidades regionales específicas; productos que satisfagan la demanda o sean pertinentes para su infraestructura local, sin dejar de ser accesibles, para no dejar a nadie fuera del viaje hacia la neutralidad en carbono.
Simon Humphries presentó varios prototipos que encabezarán la nueva generación de vehículos eléctricos con batería de Lexus y Toyota; explicó que la nueva arquitectura de diseño modular, que combina un chasis Gigacast, componentes miniaturizados y el nuevo sistema operativo Arene, ofrece una mayor libertad de diseño para potenciar la experiencia de usuario en su conjunto.
La idea es que la impresionante oferta de futuros vehículos eléctricos con batería Toyota y Lexus presentados en Kenshiki haga su aparición en las carreteras europeas en los próximos años –incluidos el Lexus LF-ZC, el Toyota FT-Se, el Toyota FT-3e, el prototipo de crossover deportivo Toyota y el prototipo de todocamino urbano de Toyota–.
El camino hacia la neutralidad en carbono
TME anunció el año pasado su objetivo de alcanzar la plena neutralidad en carbono en Europa para 2040. El plan es alcanzar la neutralidad en carbono de los ámbitos 1 y 2 de la SBTi (Iniciativa de objetivos basados en la ciencia) en las operaciones e instalaciones de fabricación europeas para 2030.
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