La producción de millones de baterías de ion de litio se está convirtiendo quizás en el mayor desafío en la transición de los motores de combustión interna a los accionamientos eléctricos. Las gigafábricas, que cuestan miles de millones de dólares, exigen soluciones de automatización con visión de futuro y robots de alto rendimiento.
Así, en la línea de montaje Voltjet de Nordfels, en Austria, un robot de 4 ejes TS2-60 con protección ESD (descarga electrostática) de Stäubli recoge las celdas de la cinta transportadora y las coloca verticalmente en un paquete de baterías personalizado.
Montaje completamente automático de celdas redondas en paquetes de baterías
El especialista austriaco en automatización Nordfels ofrece con Voltjet la primera línea de producción totalmente integrada para baterías de ion de litio de alta calidad. Los procesos de manipulación dentro del sistema los realizan robots de 4 y 6 ejes diseñados y construidos por Stäubli.
En la primera etapa del proceso del sistema integrado Voltjet, se separan las celdas cilíndricas y se mide la impedancia de cada una para determinar su calidad. Posteriormente, las celdas se preensamblan en macroceldas para su soldadura posterior. La separación automática de las celdas, que llegan a fábrica en cajas de cartón, es tarea del robot de 6 ejes Stäubli TX2-60. El robot ultradinámico funciona a alta velocidad y coloca las células cilíndricas horizontalmente sobre una cinta transportadora.
Posteriormente, un robot TS2-60 de 4 ejes con protección ESD (descarga electrostática) recoge las celdas de la cinta transportadora y las coloca verticalmente en un paquete de baterías personalizado, insertando automáticamente espaciadores para brindarle al pack completo la estabilidad necesaria para su manipulación posterior.
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