Los motores de los camiones modernos se fabrican en la planta de Mercedes-Benz en Mannheim (Alemania). Los requerimientos para lograr las propiedades ideales del motor incluyen tolerancias extremadamente estrictas para las dimensiones decisivas de los bloques del motor. Gracias a la estrecha cooperación entre los especialistas de Mercedes-Benz, el fabricante de máquinas y Mapal, se logró un progreso significativo a la hora de diseñar una nueva línea de producción para mecanizar bloques de motor.

Solo manejable con herramientas accionadas
En 2011, se puso en servicio una primera línea para mecanizar estos bloques de motor. Al planificar una segunda línea, los responsables aprovecharon su experiencia con la primera línea. Identificaron el mecanizado de los agujeros para los adaptadores de cilindro como un reto particularmente desafiante. El mecanizado se dividió en dos estaciones: una para pre-mecanizado y otra para mecanizado fino.
Con este fin, Mapal -empresa representada en España por Ayma Herramientas- ha desarrollado herramientas accionadas complejas equipadas con hasta 20 plaquitas intercambiables, incluyendo plaquitas ISO y plaquitas personalizadas. Las herramientas accionadas presentan un cuerpo de herramienta en diseño monobloque. La conexión HSK-160 cuenta una superficie frontal ampliada con un diámetro de 200 mm. Cada herramienta pesa un total de hasta 60 kg. Pese a la conexión y a una longitud de herramienta de 380 mm, debe garantizarse que la herramienta tenga una precisión de desviación radial de 3 µm.

Tecnologías:

• Centro de Mecanizado
• Taladrado
• Accionamientos
• Mecanizado de Materiales
• Herramientas
• Máquina-herramienta
• Gestión de proyectos

Sectores:

• Automoción
• Construcción de componentes
• Subcontratación Mecanizado