Mapal -representada en España por Ayma Herramientas- aprovecha su conocimiento tanto de los componentes como del mercado para ofrecer soluciones de mecanizado óptimas a la industria de automoción en el ámbito de la electromovilidad. Las tendencias, los desarrollos y los impulsores globales se integran en su portfolio de soluciones para componentes críticos, como el compresor scroll.
Se espera que el mercado de la automoción siga desarrollándose en los próximos años, con el mayor crecimiento en el ámbito de los vehículos eléctricos. A medida que aumenta la proporción de los vehículos híbridos y eléctricos a batería, también crece la proporción de vehículos con compresores scroll. Este componente se utiliza para aumentar la presión del refrigerante en el sistema de gestión térmica, lo que permite, entre otras cosas, mantener la temperatura de las baterías. Las baterías tienen que ser enfriadas en verano y calentadas en invierno. Las dos espirales, el scroll orbitante y el fijo, forman el núcleo del componente. Se mueven de manera excéntrica entre sí para que el refrigerante se comprima entre las espirales hacia el centro.
El compresor scroll como componente clave con producción en grandes cantidades
Mapal ha definido el compresor scroll como un componente crítico en el campo de la electromovilidad. Este componente exige un mecanizado de alta calidad y una fabricación en grandes cantidades. Con especificaciones que a veces son inferiores a los 20 µm, la forma de las espirales del scroll y la perpendicularidad tienen tolerancias muy ajustadas. Se requiere un acabado superficial con una rugosidad media en el rango de una micra para el funcionamiento perfecto de ambas espirales entre sí.
El proceso de mecanizado para fabricar las espirales implica el fresado de las superficies de las formas espirales, así como de las superficies superior e inferior. El proceso de premecanizado ya se acerca mucho al contorno final. Una fresa escalonada realiza el acabado de la superficie frontal y las formas espirales durante el mecanizado fino que sigue. En un solo movimiento, la herramienta se desplaza hacia el interior, gira en el punto más interno con el radio más pequeño y posteriormente se desplaza nuevamente hacia afuera a lo largo del otro lado de la forma espiral. Los radios especiales y las transiciones entre la superficie frontal y la espiral requieren contornos extremadamente precisos en la herramienta de fresado.
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