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Mecanizado de materiales en la industria aeronáutica

15/03/2010

Iscar Ibérica, S.A.
Tel.: 93 594 64 84 http://www.iscarib.es

La continua búsqueda por conseguir un avión más ligero en peso y para un mejor y más eficiente rendimiento de sus motores ha llevado al desarrollo, por parte de Iscar, de nuevos materiales, como las nuevas aleaciones en Base Ni, aleaciones de titanio y de aluminio, así como composites altamente resistentes. Estos materiales aeronáuticos son complejos de mecanizar, pero, a pesar de ello, son muy populares debido a que ofrecen las propiedades ideales para esta particular industria.
La maquinabilidad de estos materiales, el desgaste de las herramientas, la productividad, el volumen de viruta arrancado, las fuerzas de corte, la evacuación de viruta y la integridad de la pieza apunta a soluciones específicas en cada caso. Como ejemplo, el mecanizado de un componente en materiales aleados avanzados puede ser hasta cinco veces más caro que mecanizarlo en materiales férricos o no férricos. Esto conlleva a menudo a una baja productividad, necesidad de especialistas en herramientas con estrategias de mecanizado, altos requerimientos en las máquinas, operarios expertos y procedimientos de calidad más ajustados.

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