León y Ciudad de México fueron las dos plazas escogidas para los simposios tecnológicos de 2014 de VDW en el mercado de gran crecimiento de México. Del 26 de marzo al 1 de abril, con más de dos días por cada evento, 23 fabricantes alemanes de máquina-herramienta mostraron sus productos y soluciones para la industria de automoción mexicana y sus proveedores de componentes, el sector de ingeniería mecánica, la industria de aviación, las plantas de metalmecanizado y otros grupos clientes.
“Con el simposio de VDW sobre ‘Máquinas-herramienta y sistemas de fabricación de Alemania’, hicimos nuestro debut en León (Guanajuato), la más importante localización para la industria de automoción del país”, explica Klaus-Peter Kuhnmünch, quien organizó el evento en nombre de VDW (Asociación Alemana de Constructores de Máquina-herramienta). En total, se acogió a alrededor de 280 clientes en los dos lugares.
El sector industrial de México opera predominantemente con máquinas-herramienta extranjeras
Casi todos los principales fabricantes de automóviles de Europa, EEUU y Japón están presentes en México. Alrededor de 1.300 empresas con accionistas alemanes están activas en el país, con o sin una operación real de fabricación. La inmensa mayoría de máquinas-herramienta requeridas para modernizar y expandir la fabricación de automóviles procede del extranjero. Con una cuota del 17%, Alemania se sitúa en el tercer puesto entre las principales nacionales suministradoras, tras EEUU y Japón.
