Navantia, junto con sus socios tecnológicos, ha presentado los resultados alcanzados en la iniciativa F4ST, que tenía por objetivo la identificación, diseño, desarrollo, implementación y validación de una serie de soluciones tecnológicas que dieran lugar a un nuevo concepto de astillero 4.0, centrado en la optimización de los procesos de fabricación de previas en el sector naval y de nudos offshore en el de la Eólica Marina.
Esta iniciativa se basó en la implementación de novedosas tecnologías disruptivas que permitieron desarrollar celdas robotizadas para la soldadura, montaje e inspección de previas menores de subbloques y de celdas robotizadas para el corte, soldadura, control dimensional e inspección visual y por ultrasonidos de los nudos que forman parte de una jacket.
El piloto de taller de fabricación de nudos offshore incluye:
- Celda robotizada para el corte de injertos
- Celda de control dimensional de injertos
- Celda robotizada para la soldadura de nudos offshore
- Celda robotizada para la inspección visual de nudos
- Celda de inspección de nudos basada en tecnologías de ultrasonidos phased-array
- Celda de control dimensional de nudos
- Una red OT/IT cibersegura
- Gemelos digitales del taller.
El piloto de taller para la fabricación de previas y soportes para buques incluye una celda robotizada con:
- Un AGV para el transporte de elementales de previas integrado con la celda
- Un sistema de visión artificial para la selección de chapas y refuerzos
- Un robot manipulador de elementales
- Un robot para el punteo, soldadura e inspección visual de previas mediante un perfilómetro.
El proyecto se integra dentro del Plan Estratégico de NAVANTIA (PEN) 2018-2022 en el que se define el Astillero 4.0 como uno de los tres ejes principales para aumentar su competitividad e incluyendo en el concepto no solo las transformaciones digitales, sino también la modernización de sus instalaciones físicas.
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