En la planta de Norsk Stein en Jelsa (Noruega), las unidades de accionamiento de las máquinas están sometidas a grandes cargas. Para contrarrestar los tiempos de inactividad imprevistos, la empresa recurría anteriormente a sistemas de control de estado fuera de línea. Estas mediciones sólo detectaban parcialmente los daños inminentes. Esto ya no era suficiente para el equipo de mantenimiento. Por ello, Norsk Stein buscaba una solución de monitorización predictiva. Tras analizar varios sistemas, el personal de mantenimiento de Jelsa eligió la solución de monitorización de estado OPTIME CM de Schaeffler. En una primera fase, se utilizó OPTIME CM para varias unidades de accionamiento. A continuación, se utilizó ProLink CMS para supervisar los rodamientos de las trituradoras de cono. Además, se realizaron pruebas piloto con el lubricador automático CONCEPT1 y el lubricador inteligente OPTIME C1, rellenados con grasa Arcanol, así como con dos rodamientos recubiertos.
Resultado
- En el primer año de uso de OPTIME CM, se evitaron varios incidentes de paradas imprevistas.
- OPTIME CM también se implantó en otra planta noruega.
Desafío
La cantera de Jelsa tiene una capacidad de producción de hasta 3.000 t de áridos por hora. Tras la perforación y voladura, la roca se transporta a las trituradoras y se sigue procesando en la planta en varias etapas para satisfacer los requerimientos del cliente.
Durante las distintas fases del proceso, los motores, bombas, ventiladores y accionamientos de las máquinas y cintas transportadoras de la planta de procesamiento están sometidos a grandes cargas. Los fallos pueden deberse, por ejemplo, a desequilibrios, suciedad intensa, lubricación incorrecta o fuerzas elevadas.
Para conocer mejor el estado de cada una de las máquinas durante la trituración, el procesamiento y el refinado de la roca, el departamento de mantenimiento recurría antes a mediciones fuera de línea. Estas mediciones de vibraciones se realizaban semanalmente o, a veces, mensualmente. A pesar de estas mediciones, en el pasado se produjeron varias paradas imprevistas.
Anders Warhaug, inspector mecánico de Norsk Stein, describe una de ellas: “A pesar de nuestras mediciones fuera de línea, una sección de producción se paralizó, lo que provocó graves pérdidas económicas. Había fallado un rodamiento en el accionamiento de una cinta transportadora. El fallo se produjo exactamente entre las mediciones mensuales. Precisamente por eso buscamos una solución de supervisión alternativa que realice mediciones diarias, preferiblemente de forma automática e inalámbrica”.
El equipo de mantenimiento de Norsk Stein debatió con Schaeffler las posibilidades de un concepto de mantenimiento predictivo.
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